今天正在尝试一小件历史，andréBorschberg在他的太阳脉冲飞机上起飞，试图通过太阳能完全支持世界各地的世界。

这是第一个载人太阳能飞机亮相以来的六年了，一年后的第一次飞行。然而，太阳脉冲的旅程已经充满了延误 - 我们在2010年报告的是，世界上最初的尝试最初是在2012年举行的。该飞机已经设法为较小规模的Jaunts加纳头条新闻，包括2013年旧金山到纽约的旅行，花了两个月，几个禁区完成了。

今天的航班从阿拉伯联合酋长国（阿联酋）起飞，7点在当地时间（PM PDT 7点）之后，并将在印度，中国，美国，欧洲和非洲向东部门前往阿联酋在八月。是的，商业航空公司可以放松现在 - 单座机飞机将需要五个月的时间来完成Circumnavigation，休息和维护的众多停车。这一次也将代表清洁技术进行竞选活动。

然而，博尔斯奇伯格不会承担全程旅程，因为一些阶段将通过录制的热风气球Bertrand Piccard-Inners的纪录景观壮举的人来试驾。1960年，皮卡德的父亲雅克是第一个达到海洋中最深处的人之一，而1931年他的祖父奥古斯特是第一个在气球中达到平流层的人。

太阳脉冲团队必须建立一个更大版本的原始太阳能冲击原型，因为它必须在空中升温，因此需要将更多能量从太阳中储存。飞机运动72米的翅膀 - 这实际上比BBC指向BBC的波音747巨型喷气式飞机，这是这些翅膀，这些翅膀将用于为夜间飞行供电的17,000个太阳能电池供电。 。