报告称，苹果公司一直暗中努力建立自己的汽车，并推动其人民早在2020年就准备好生产的汽车。

因此，彭博会上的新报告称，涉及靠近局势的消息来源。五年的发展时间表比大多数汽车制造商的时间线少于大多数汽车，通常需要七年来设计一个新模式。那些是有很多经验汽车的公司。

上周一份报告称，苹果公司现在有“数百名员工”在该项目上工作，首席执行官蒂姆厨师一年前显然批准。该报告称，该项目 - 被称为“泰坦” - 最终可能会涉及多达1000名Apple员工。

彭博指出，苹果可能正在努力迅速进入市场，以与特斯拉和通用汽车公司竞争，这些公司正在瞄准2017年释放的电动汽车，可以在单笔收费和成本低于40,000美元的费用。

苹果公司的汽车抱负最近几周慢慢泄漏，因为公司从竞争对手硅谷公司特斯拉汽车和其他公司寻求偷猎工程人才。

特斯拉首席执行官Elon Musk最近声称Apple一直向其工程师提供60％的薪酬增加，以及250,000美元的签约奖金。

根据9To5Mac，Apple已经将Johann Jungwirth从他的位置招揽了梅赛德斯 - 奔驰的硅谷R＆D单位。

苹果，用现金冲洗一串大季度，正在寻求进入新市场。但进入汽车空间对许多人来说是违反直觉和令人惊讶的。众所周知，苹果是在别人已经生产的产品之后跳进新技术市场，但建造汽车是苹果跳进全新的行业。

汽车也是一个非常低的保证金行业，而不是商业苹果的类型传统上倾向于。