它将花费大量的总和，可能数十亿美元，使大众汽车修复所有482,000个TDI柴油车辆，它承认使用“击败设备”软件忽略排放法。

实际上，VW可能无法改变325,000辆汽车 - 这将使公司更加简单地购买它们，而是将它们退回并废除。

这是一个巨大的钱，说45个环境领导者和硅谷高管。

为什么不使用这些资金来强制大众才能建立零排放车辆？

这是一封信的小组，昨天向玛丽尼科尔斯，有影响力的加州空气资源委员会主席举行，同时将其释放到媒体。

Carb必须签署所有482,000名欺诈柴油机的修复，该章节由大众汽车提出给美国环境保护局。

在签署者中：Elon Musk（电动汽车制造商Tesla Motors的首席执行官），Lawrence Bender（气候变化电影的生产者不方便的真相）和Michael Brune（Sierra Club的执行董事）。

“对于已经在司机手中的非符合柴油车的大部分，没有真正的解决方案，”这封信说。

它指出，“司机不会进入妥协性能的修复。”

还请参阅：VW将如何修复我的柴油车，何时？所有型号的列表

它呼吁改造选择性催化还原（SCR或“尿素”）后处理系统“昂贵和不切实际”，并表明一些汽车可能是固定的，“许多不会 - 并且将被压碎”。

该提案表明，在加利福尼亚州，大众汽车将从其义务中发布，以修复已经在道路上的那些不合规的TDI柴油车。

相反，使用该州现有的零排放车辆信用程序来“直接大众，大大加速其推出”汽车，没有排放。

它表明，与与柴油作弊相关的多余排放相比，适当的比例将在5年内减少5年以上的排放量。

大概，这意味着从2016到2020年开始销售数万大众汽车电动汽车或其他大众电动汽车的大众汽车。

在某些方面，该提案类似于9月份的绿色汽车报告发布的文章，仅在EPA揭示大众录取作弊之后一周。

电动车倡导汤姆莫里夫尼写道，一些部分罚款大众将最终需要支付，应该用于创建一个全国范围内的直流充电网，允许插入车主的插入车主延长。

提案的命运尚不清楚，但它为大众汽车柴油作弊的公众讨论增加了一个新的维度。

它乞求问题：目标只是为了修改发光太多的汽车，将它们带到法律范围内？

或者可以实施更具创新的补救措施，以达到车辆排放更大的减少更大的益处？

完整的字母在下面发布。

加州空气资源委员会主席玛丽尼科尔斯的公开信

VW排放丑闻主要是物理会议小说的结果。以最简单的条件，我们已经达到了在减少污染物的一加仑柴油中提取性能的德里米尼斯回报的重点，至少以合理的成本。难以理解的是，尽管在柴油发动机拥有最大的研发计划，但VW必须欺骗欧洲和美国标准。满足未来的更紧密的柴油标准将证明更加毫无结果。

对于已经在司机手中的非兼容柴油车的大部分，没有真正的解决方案。驱动程序不会进入妥协性能的修复程序。

此外，导致净污染物净污染物的污染物净排放的解决方案不适合碳水化合物。将尿素箱系统改装到小型车是昂贵的和不切实际的。有些车可能是固定的，但在固定固定之前，许多否并将被压碎。

因此，在试图修复无法固定的汽车时，将浪费一笔巨大的金钱，如果汽车在其有用的生活结束前粉碎，则修复的情况可能比问题更糟糕。我们，签名，而是鼓励碳水化合物表现出在将大众指导“治愈空气，而不是汽车”的领导力，而收获的倍数是造成的，同时强烈推进加州在过渡到零排放车辆时的利益。

我们为VW提出的解决方案和碳水化合物是以法律可执行的形式：

1./从其义务修复加利福尼亚州已经在道路上修复了柴油汽车的义务，这代表了国家的总车辆排放量的微不足道的一部分，并且哪种汽车没有杂文，对其业主或乘客提供任何与排放有关的风险

2./相反，直接VW加速其零排放车辆的推出，其本质上具有零排放，因此为作弊提供零机会，并且不需要任何执法美元来验证

3./根据与柴油舰队作弊相关的污染相比，要求通过VW的零排放车辆的零排放车辆推出的加速度为1或更高的污染物排放量，并在未来5年内实现这一目标

4./要求大众投资于新的制造工厂和/或研发，以否则将被罚款，并在加利福尼亚州这样做，即加州将分配其罚款份额

5./通过允许通过零排放车辆积分来实现该计划的执行和定时的一些灵活性。

与所考虑的惩罚和召回相比，这项提案将是加州排放的真正胜利，加州工作的巨大胜利，以及帮助剥夺气候变化的历史行动。

零排放车的瓶颈是电池的可用性。迫切需要建立更多的电池厂来提高电池供应，这一提议将确保大大的电池厂及相关投资与随后的当地工作，将在美国大众中制作。

解决所有柴油车的令人满意的方式不太可能存在，因此这种解决方案侧面介绍了在近柴油车主中施加无效修复的巨大伤害和不确定性。这一过程的一个抽出和部分失败将加剧公众对行业及其监管机构缺乏信任。通过明确的设计，与完整修复相比，该提案相比，污染物排放量最低降低了10倍。

这种分辨率存在先例。在行业范围内的1990年柴油卡车作弊丑闻中，EPA选择不需要临时召回，而是让更强大的标准截止到弥补差异的截止日期。此提案对VW的关系是相同的，并将解决方案与过渡到零排放车辆联系。

我们强烈地敦促碳水化碳水化碳化碳水化案件，以考虑解决欺骗丑闻的大众。