在世界上最繁忙的机场的Uber司机的背景检查的战斗已经发展，即使是洛杉矶和奥斯汀等城市，德克萨斯州也考虑了更彻底的筛查，以防止犯罪分子落后于车轮。

亚特兰大机场宣布计划使用指纹来检查优步司机的犯罪记录，这是一个举行的乘车预订巨头已经有争议，声称自己的记录支票就足够了。

但优步旧金山的家乡的地区律师称为优步的筛选过程“完全毫无价值”，因为司机不是指纹。

在休斯顿，城市官员表示，他们已经发现没有指纹的背景检查允许被指控犯有谋杀，性侵犯和其他罪行以逃避以各种方式检测的罪犯。

星期三亚特兰大的市议会将在提议在安理会的交通委员会之前，考虑机场举办机场筛查超级，Lyft和其他乘车预订公司的司机。

该公司在一份声明中表示，优步拥有超过50美元机场的协议，其中一部分是由亚特兰大机场提出的指纹背景检查。那些机场包括丹佛的主要空气中心;洛杉矶;田纳西州孟菲斯;北卡罗来纳州夏洛特;和盐湖城，犹他州。

但纽约市指纹司机，本月洛杉矶市长要求国家监管机构允许他的城市也这样做。

该国第四大城市休斯顿是美国的第一位。要求使用FBI的数据库进行超级驾驶员和其他乘车预订公司的驾驶员接受指纹的背景检查。休斯顿的计划于2014年11月开始，城市官员在那里说，这些基于指纹的搜索比任何其他方式检查刑事史要更彻底。

路透社/ Tami Chappell

“公共安全是我们的第1号优先 - 这是休斯顿市不会妥协的东西，”休斯顿行政和监管事务副主任Lara Cottingham表示。“这是我们许可任何雇用车辆的原因。”

由于休斯顿的条例生效，该市的指纹FBI背景支票发现司机申请人被指控犯有谋杀，性侵犯，抢劫和不雅暴露等罪行。根据本月发布的一个城市报告，这些司机已经清除了乘车租用公司使用的商业背景检查。

报告发现，潜在的驱动程序可以通过仅使用别名来依赖指纹的背景检查。例如，一个驱动程序由一家公司清除，该公司能够为优步检查休斯顿的指纹检查，这是24个别名，10个列出的社会安全号码，以及报告国的主动逮捕令。

执行背景检查的公司，乘车公司的背景检查通常会寻求识别申请人在过去居住的县，然后从报告国搜索从这些地方的公共记录。但支票不搜索每个县，创造“犯罪未被发现的巨大潜在差距”，报告国。

“FBI根据该报告提供唯一真正的全国范围内检查。

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优步现已在休斯顿运营一年以上，“我们所看到的一切都是让许可证的司机数量继续发展，他们的业务继续茁壮成长，”Cottingham说。

然而，优步认为，亚特兰大的计划将增加“司机的实质性，额外的官僚主义障碍”，公司发言人比尔吉布尔斯表示。亚特兰大将使用佐治亚州司机服务部门来帮助检查潜在驱动因素的背景，尽管筛选驾驶员如何屏幕的具体细节尚未发布。

乘车预订公司Lyft还表示，亚特兰大的提议将难以实施。

“虽然哈丁菲尔德 - 杰克逊人员认识到Lyft提供的福利提供，但提出的目前的计划将使Lyft运营极为困难，”Lyft在一份声明中向相关的媒体表示了。

亚特兰大的冲突是一系列争议的超级争端已经过了司机的背景检查。

2014年12月，旧金山地区乔治·瓦斯科恩和洛杉矶县区仲裁队杰基·莱西宣布了对Uber的诉讼，部分检查了一些诉讼。

在洛杉矶，“注册性犯罪者，绑架者，身份盗贼，窃贼和被定罪的凶手已经通过了优步的”行业领先的“背景检查，”诉讼国家。

“优步的进程无法确保背景检查报告中的信息实际与申请人相关联，因为它不使用诸如指纹等唯一的生物识别标识符，”诉讼增加。