Beacons在营销人员中已知为商店位置PINERS，用于移动设备用户，他们可能会欢迎适当的优惠券。

但是，罗马尼亚在布加勒斯特的一个创业公司的新项目突出了他们作为自身移动 - 公共交通的环境的重要服务。

在基于Therylvanian Cupity City Cluj-Napoca的Onyx灯塔，今天推出了一个项目，该项目在城市公共汽车和台车上雇用了500个Ibeacons，以协助视力受损的乘客。

该公司表示，为了其知识，这是它的第一个项目。

安装在每个总线的外部，信标通过蓝牙低电极发射其独特的位置标识，当到公共汽车站约180英尺内。

该项目的应用程序，安装在公交车站的视障人士的IOS或Android智能手机上，通过向乘客的主屏幕推出“公交车号码已经到达”的乘客的主屏幕来响应，即使应用程序未打开。手机还有一个唯一的音频信号。

Marius Mornea是奥纳克斯首席技术官的首席技术官告诉我，大多数这样的乘客在他们的手机上使用文本到言语读者，因此可以与他们说出通知。正如通常与信标一样，更新到乘客的通信 - 例如当前总线时间表或接近总线的数量 - 需要Wi-Fi或蜂窝数据连接。

巴士信标的挑战

灯塔专为户外使用，远程监控和与公共汽车外部的蜂鸣器的连接而设计，这有助于乘客找到到达的公共汽车。有16个不同的蜂鸣器声音，所以乘客可以选择一个。如果有几个等待视觉障碍的乘客的公共汽车立即到达，则公交车在序列中播放所有选定的蜂鸣器声音。当乘客板公共汽车时，通知和蜂鸣器停止。

由沃达丰基金会资助的计划的测试版本于6月开始安装40个信标和大约二十名乘客的参与。当一个组织在视障人士在去年冬天接近玛瑙时，它是启动的。布加勒斯特七千名乘客在视力下注册，另有5,000人估计有一些景象问题。

但总线的伊手门造成各种挑战，因为近距离营销人员Isign Media指出。基于多伦多的公司目前正在俄亥俄州克利夫兰的公共汽车部署了公共汽车的近距离项目，但它选择使用它自己的信标，据称为智能天线。

总部位于巴士的信标，加拿大公司注意到，脱落或被盗，有短寿命的电池生活，并且具有非常有限的范围 - 加上几名乘客将拥有所需的应用程序。 ISign自己的基于浏览器的解决方案具有更大范围，高达300英尺，因此预期达到90％的乘客。

但布加勒斯特项目的需要匹配信标的局限性。那些改装的信标只需要在公共汽车即将停止时起作用，他们一直适用于远程监控电池寿命等功能，它们可以耗尽公交车的电气系统，并且视觉受损的乘客有动力下载该应用程序。

这是玛瑙的一些公共交通项目的第一个广泛实施。一，在阿布扎比的试验项目，从精灵的角色上说明信标。

在这种努力中，Onyx为学生课堂的钥匙扣提供了信标，所以教师和学校人员可以测试这个解决方案是否有助于跟踪集团。每个钥匙串 - 带 - 灯架运行大约20美元。

悲剧事故

这项试验在去年10月的那个国家的悲惨事故，当一个四岁的女孩被意外锁定在校车里并死于枯竭和窒息。

班级服务员和司机在早上掉了其他学生上学，但没有意识到那个年轻的女孩在后座睡觉。四个人被判犯有疏忽，罚款，判处六个月到三年的监禁。

奥尼克斯于去年成立并迄今已启动资助，目前正在释放用于所有乘客的总线信标计划的扩展版本。

它将提供16项新功能，包括某些路线的实时定价，近在路线计算，紧急重新路由，监测外地旅行中的儿童或老年人，以及上下文广告。

该公司表示，它还在与伦敦管的灯塔项目上工作，并与全球近十几个城市的公共交通官员讨论。

但是，虽然公共交通机会正在为公司扩大，但这并不是其主要重点。

Mornea告诉我，20人一家公司一般对大规模，基于位置的通信和营销感兴趣。它与IBM有伙伴关系，以提供关于Technology Giant的Bluemix平台服务的信标服务，它已为法国零售巨头家乐福部署了600个信标。