鉴于其具有吸引力的外观，并不令人惊讶的是，宝马I8插件混合轿跑车已被证明与能够负担其六个P价格的买家受欢迎。

虽然部分电动I8甚至一年都没有出售，但巴伐利亚卡曼制造商已经暗示了生产增加。

现在它似乎采取了更具体的步骤。

根据Automotive News Europe（所需订购订阅），BMW最近在德国莱比锡，德国施工到20辆汽车的208辆加倍。

生产中的上升可能旨在减少I8的等待时间。报告称，客户目前正在等待最多四个月的汽车。

这仍然比11月份的上一份报告所述的情况更好，这将等待最多18个月。

宝马可能会使I8作为低批量模型，随着全电气和范围扩展的I3城市车作为“我”亚品牌的卷模型，相对而言。

I8在去年6月在欧洲出售，8月份。

在这四个月里，宝马销售了555个单位 - 考虑到其135,700美元的基本价格和不切实际的轿跑车机身风格相当强劲。

BMW在美国销售了750个I8轿跑车。至2月。研究公司IHS汽车期望该公司今年销售3,238份副本。

I3的销售也很强大。它于2月份迄今为止第二个月第二个月，共有1,089个销售，包括全电气和范围扩展版本。

BMW也有望推出第三个“我”插入式汽车，虽然不太可能。

与汽车新闻，克劳斯弗罗希 - 该公司的研发首席 - 只会说，有些人声称，只会说它不会是现有车辆的版本。