（路透社） - 通用汽车和乘车骑行公司Lyft周一表示，他们将扩大他们的短期租赁计划到加州和科罗拉多州，建立了总统丹阿曼恩所说“大幅超出预期”的努力。

该计划称为Express Drive，使GM汽车提供给Lyft驱动程序以及保险和维护。它目前在芝加哥，波士顿，华盛顿州，D.C和巴尔的摩运营。

扩展将包括两辆电动车作为加利福尼亚州的选项，2017年雪佛兰螺栓EV和延伸范围的电力2016雪佛兰伏特。

1月份，通用汽车表示将投资500万美元的Lyft，并制定计划开发带乘车共享服务的自动驾驶汽车的按需网络。通用汽车随后获得自动驾驶汽车启动巡航自动化，这三家公司正在一起在自动车辆上。

在Colorado，Colorado，Colorado，Colorado和Lyft主席John Zimmer拒绝提供有关在快递驾驶中涉及的汽车的详细信息，请参见联合访谈。安曼表示，这些数字是“有意义的，并且会非常有意义。”

他们还拒绝讨论Lyft的财务状况和公司是否正在寻求买家的猜测。他们表示，他们与这种关系“非常幸福”，但拒绝评论通用汽车是否可以投入更多资金进入公司。

对Lyft的战略计划的关注遵循了公司已聘请精品投资银行Qatalyst合作伙伴，该公司已以其合并和收购专业知识而闻名。Zimmer周一表示，Lyft有“几个”顾问，包括Qatalyst，但拒绝详细说明。

Lyft远远小于Arch-rigal优步，两家公司都在燃烧大笔现金，因为他们在一年内的下一代交通技术和服务市场中建立了职位，即一些分析师表示可以每年价值1万亿美元。

Zimmer表示，“学习”获得了快递驱动器可以适用于自主车辆发展。他引用了为自行车车辆开发“持有”批次的房地产策略;司机还需要便捷的地点，以拿起租用的通用汽车的通用汽车/ Lyft车辆。

Zimmer说，自主或半自动Lyft车辆的推出没有时间线，说“技术上，事情发生得比人们更快。”他建议Lyft和Gm可能会从某些路线和功能开始有限的自主权。

快递计划将在今年夏天和秋季的科罗拉多州推出加利福尼亚州。Ammann表示，该计划有“等待名单”，该计划在通用汽车上拥有和租赁。

（由Jonathan Weber在Aspen的报告; Arunima Banerjee在班加罗鲁的额外报告;由Leslie Adler编辑）