Grabtaxi的Cofounder和首席执行官Anthony Tan，今天宣布推出该公司在新加坡的新同龄地区拼车服务 - 表示，启动现在是东南亚的“最大的按需运输应用程序”，领先于竞争对手，并告诉在新闻赛事中冒险，“我不考虑Travis。”

特拉维斯卡拉尼克是优步的直言不讳的和某种有争议的联合国和行政长官，声称公开抨击竞争对手。

例如，他最近抨击美国竞争对手Lyft在今年早些时候宣布了中国占据了（以及新的合作伙伴关系），中国占主导地位的RidehaIling App，Didi Kuaidi。“我猜Didi在Lyft中有几个百分点所有权......我看不到Didi的上行，”他说。

但谭仍然是外交官。

“我不看特拉维斯。谭说，我看看我们的竞争对手如何为市场提供服务，以及我们如何耗尽市场。““我们是第一个推出现金的[付款]，他们从未有现金。我们只是当地的进程，现在他们正在从我们这里学习。“

当围绕自己的头到头部战斗时，作为grabtaxi的首席执行官和卡拉尼克作为优步的首席执行官，谭推回来，“我看不到它。只要我知道我个人就是对的，我就会看到它。因此，例如，启动Gradhitch：它会使新加坡成为一个更好的地方吗？是的......我可以在晚上睡觉吗？是的。我在做什么精神上错了吗？不，我知道我会回到一个更好的地方吗？我知道。”

“我们觉得我们今天的位置非常幸运，我们在哪里迈向，”他补充说，但拒绝评论他的个性和领导风格如何与卡拉尼克不同。“一般来说，对企业家相互尊重...企业家是一种不同的人。我们看起来有不同的风险，我们以不同的方式看待机会。我们也是Hyper-arianoid。我认为这很常见。“

尽管棕褐色的外交发言，但我忍不住觉得卡拉尼克是为他而来的 - 以及空间中的其他人 - 枪支燃烧着。

Grabtaxi于8月份关闭了3.5亿美元的资金 - 从包括Didi Kuaidi（如之前提到的，在内的投资者提供了超过10亿美元的估价值，也支持高步竞争对手Lyft）。但谭说，目前没有计划筹集更多资金。

“我们甚至没有开始使用我们的许多资本，所以现在我们处于一个很好的位置，”他说。