Instacart为现有合同工作人员提供员工状态的举措今天达到了一个值得注意的里程碑，并提供了纽约市（NYC）的店内购物者现在可以申请公司的兼职作用。

这意味着合同工人在所有16个城市中，可用的所有16个城市都可以申请公司的官方角色，而Instacart致力于社会保障，医疗保险和承包商通常无法使用的其他福利。新扩大的福利还将包括培训和监督。

Instacart成立于2012年，是一个杂货交付启动，让常客代表其他人购买和交付杂货。这是弥补所谓的“共享经济”的众多公司之一，但“承包商与员工”辩论已成为Instacart和在空间中运营的其他公司的棘手问题。

优步和Lyft都面临着类似的战斗，司机争论他们应该被视为员工，从而有权获得某些福利。加州劳工委员会在6月份举办了一个司机的青睐，尽管总统辩论尚未得到解决。

Instacart于2月开始在波士顿举行举行倡议，然后在六月正式宣布其计划，当时芝加哥加入混合时。从那时起，Instacart已经向全国各地的其他城市开放了该计划，包括洛杉矶，西雅图，波特兰和迈阿密。今天看到了基于旧金山的公司关闭了卷展栏的循环，并通过公司表示，其新设置将是在所有新发射市场的店内购物者的“标准方法”。

“通过制作店内购物者员工，我们已经能够培训并更有控制运营，”Apoorva Mehta，Instacart创始人兼首席执行官解释一下。“这反过来又有助于提高效率和订单准确性，提高客户满意度率。我们也从购物者获得了巨大的反馈 - 现在员工的员工举报了一个新的关联感，而那些选择仍然承包商的人很高兴仍然有这种选择。“

然而，值得注意的是，Instacart并没有将所有承包商转换为员工 - 这一举措仅适用于店内购物者。那些接受服务的交付方面的人尚未申请兼职作用。该公司告诉VidtureBeat，它只向店内购物者提供员工选择，因为它们更有可能需要“额外的培训和监督”。换句话说，采摘成熟的水果，最好的肉类或合适的替代品比简单地送给它们更复杂。虽然公司没有立即计划向其他承包商开放件事，但它表示将来是“可能的”。

此外，店内没有义务申请员工角色 - 它完全可选。

Instacart表示，自6月以来，它在美国雇用了超过1,000名兼职店内购物者。而且，巩固了来自其他城市的数据，Instacart表示预计75％的店内购物者申请纽约的兼职职位。兼职员工确实选择自己的时间和班次，最终最终每周工作20-29小时。

作为申请奖励的一部分，Instacart还承诺新员工“超过其市场中最低工资的竞争工资”。