谷歌的自动驾驶汽车可以带来姿态的控制,行人通知
你听说过智能汽车。好吧,看起来谷歌的自动驾驶汽车将相当聪明。
最近几周的专利表明,在谷歌的自治车计划上工作的人们已经踢出了呼吁人类的想法,让人类控制和警告附近的车辆。
但是也许最有趣的是,在系统中有一个专利,用于使用手势来控制车辆的配件。
这些专利表现出一种高度复杂的系统,可以有一天可以成为数百万人的运输的未来 - 如果谷歌可以在其计划上执行,这是去年首次光明的。
值得清楚的是,谷歌汽车已经可能已经巨大跳跃了当代人。去年早期原型消除了像镜子和踏板等标准组件。新专利对这些系统的可能纪念进行了解。
当然,专利的存在并不意味着这些功能将成为汽车的一部分,如果和这些汽车建成。该公司可能在申请专利之前或之后运行测试,然后随后报废了所提出的系统。或者它可能会在将来废除。
尽管如此,专利仍然在谷歌如何重新思考汽车工作时,这是一个有趣的一瞥。
谷歌拒绝提供有关这些技术的进一步信息。
1)确定何时自主驱动
以上:从谷歌专利“确
定何时自主驱动。”
自主汽车的一个棘手的问题是如果司机想要的或需要 - 从电脑中接管并驾驶汽车自己,就是该怎么办。
本专利于2014年3月提交的2012年专利申请的“延续”,旨在谷歌希望在某些情况下为人们提供控制这些车辆的机会。
专利中涵盖的技术显示了各种传感器如何在常规流量模式上使用地图和数据进行信息并将其与映射和数据进行比较。与规范的足够大的偏差可以触发给驾驶员座位中的人的警报。
此时,驾驶员可以控制车辆。但如果这没有发生,专利表明了谷歌汽车如何能够减速或安全地进入不同的车道。
2)行人通知
以上:从谷歌专利“行人通知”。
图像本专利于2013年12月提交的2012年专利的延续,展示了谷歌汽车如何应对汽车领导的道路上的行人。
看,当人们正在驾驶汽车时,除了放慢或停止汽车之外,他们还可以给行人发出手势或对行人说些什么。即使是头部的简单点头也可以传达足够的信息,让行人知道在汽车前交叉是安全的。但是,它自己的自动驾驶汽车可能受到与行人沟通的能力的限制。该系统可能会解决这个问题。
该专利包含用于在安装在汽车上的屏幕上显示行人的迹象或指令的系统。该专利中提出的另一个系统是播放在汽车上的扬声器的行人的信息。
3)基于手势的汽车控制
以上:从谷歌专利“基于手势的汽车控制”。
图像谷歌在2012年提出了这一专利。它记录了用于在车辆内部记录三维图像的系统,然后检测车辆内部的某些区域中的预定手势,其对应于车辆的某些功能。
想象一下,将食指和中指放在左手上,然后靠近耳朵挥动它们。这 - 或其他一些刷,指向,敲击,抓住或捏住的手势 - 可能是汽车采取行动的可接受的标志。
专利调整座椅中提到的操作,改变风扇的速度,使车内温度更热或更冷,打开或关闭窗口,以及更换挡风玻璃和巡航控制设置。
人们可以学习预先设定的手势,或者不同的司机可能会提出自己的定制手势,而一种面部识别系统可以识别谁是谁。
手势可能比说,在仪表板上瞥了一眼,并用按钮摸索,以做任何这些事情。
该专利还包括在具有可以以自主模式运行的各种类型的传感器的车辆中的技术实现。在这种情况下,驱动程序可以能够通过触摸屏或语音命令给出输入。
携带在一起,所有这些系统都可以为驾驶员座位中的人派上派上派上 - 无论它们是在自治车辆内部。