跳上自行车，我被告知要注意：我开始踏上踏板，它会觉得我会被一个大阵风向前推进。他们说，不要惊讶。

好建议。虽然它可能是不太喜欢的风，但是这是真的 - 自行车的自行车，从Flykly开始，只是丝毫的踩踏，加速比它刚刚刚得的要快得多在我自己的力量下。

Flykly一直在工作中。最初是一个筹集了70万美元的Kickstarter项目（其目标是100,000美元），现在可以为每个人提供电动自行车轮项目。我是第一个让我（脚）上的人之一。

电动自行车不是什么新鲜事。但是Flykly的方法是不同的 - 公司说，使用自己的自行车，只需购买我们的轮子。如果你有一辆骑自行车，那是一个有吸引力的命题，但想要一个小电气推进剂让你在没有建造出汗的情况下。

据纽约公司斯洛文尼亚公司兼首席执行官Niko Klansek称，这是Flykly's Origin故事的一部分。回到当天，他搬到了纽约，发现自己骑在城市到商务会议，通常在汗水中徘徊。随着Flykly，他告诉我，引导他的内在球场，你可以把自行车拿起来工作，不会出汗或累。“目的地的连衣裙，”他说。“不适合骑。”

以上：Flykly App.

图像

Flykly并不便宜。单独的集线器 - 包含产品的电机，电池，电子设备，传感器和蓝牙天线 - 运行1,000美元。如果你想要它在实际轮子上，它是1,100美元。您还可以使用1,500美元的MSC或Linus购买Flykly型自行车。车轮有20英寸，26英寸或28英寸的边缘。

该公司不是第一个尝试可拆卸电动车轮，在与哥本哈根轮的工作中具有类似的方法。Klansek说，Flykly首先是市场。

恳求你奇怪的是，随着你的骑行，Flykly系统并不意味着提供一系列前进运动。那是一个摩托车。相反，这是“踏板辅助”，Klansek说。这意味着一旦开始踩踏板，电机就会打开并提升您的加速度，但您仍然必须，您知道，踏板。

显而易见的问题是关于电池寿命和功率提升。Klansek解释说，如果您在此后最大化系统的设置（虽然Flykly App）和踏板，则应在一次充电时提供高达60英里的电池，这两种刹车都是制动器并给电池充电。他说，没有滋润的设置，没有向后踩踏板，你会得到大约30英里。

而恐惧不是：如果电池模具，车轮就像普通的自行车车轮一样，尽管那个重量六磅。

上坡怎么样？虽然我没有在山上尝试自行车，但Klansek向我保证了我的倾斜，基本上让它感觉像平坦的地面上的普通自行车骑行。和骑在平地上？我必须承认，这很有趣。它感到奇怪，特别是起初，从每一次旋转中得到如此多。

Flykly的应用程序是关于数据的，更改设置。它向您展示了距离，速度和电池寿命，以及在向后踩踏时产生的功率有多少瓦。它让您可以调整像集线器的提升程度，制动的强度以及系统工作的最高速度的升高的东西。Klansek表示，在一个小时以上16英里，系统由于电动自行车对电动自行车的法律限制而关闭。

别担心：Flykly不仅仅是一家智能轮公司。它还销售智能灯，一点施用在你的车把上，在你通过踩踏时按住手机。光线运行79美元。