电子商务在中国的障碍比从中赚取数十亿美元的大量技术公司更加关注。害怕知识产权的伟大防火墙，被封锁的网站和迫在眉睫的Ripoff让许多西方公司进入世界上最大的在线市场。

跨境电子商务被各种数字和物流公司作为善保的方式吹捧，更简单地进入中国。跨境数字模型的配置可以采用所有形状。然而，虽然本质上讲，跨界意味着中国官方实体，在中国没有官方网站，并且没有担心从您的网站订购的中国客户，感谢交钥匙物流提供商。

那结果结果，成本和省略麻烦，可以肯定 - 但它有效吗？尼尔森告诉我们，2013年，1800万中国跨境购物者在外国地盘上花了超过350亿美元，比2008年的复合年增长率31％。这是中国在线零售市场的一小部分，同年通过了3000亿美元，而是鉴于进入障碍降低的障碍。

因此，西方公司随时准备在中国崛起的在线水域倾向，以了解中国跨境购物者的驱动器，他们使用的方法以及对跨境作为模型感兴趣的选择的选择。

将中国在线购物者驾驶到海地的主要动机（“购买海外”）是价格，真实性和稀缺性。增值税税和其他豁免使豪华化妆品和豪特的装配优惠。CopyCats在中国的互联网上增殖，对这些优质商品的质量施加怀疑。此外，大品牌经常与最新产品中的中国市场迟到。渴望成为中国的第一人，穿着耐克的最新鞋，一个保证的原创的廉价价格，驱动数百万汉语来寻找中国互联网生态系统中不可能的东西。

这些动机应该明确到西方零售商，绝大多数海地购物都是在中国众所周知的品牌和产品的品牌和产品。一个例外将在健康和儿童保育类别中，越来越多的中国人正在加入海浩的补充和婴儿配方。

大品牌海涛动机的真相在目前占据了这一新兴行业的三种中国景点中是明显的：

首先是跨境门户网站，从西部电子商务网站购买的网站，将货物存放在上海的自由贸易区，并在网上转向中国。usashopcn.com举例说明了这种类型的网站。点击通过将展示一个主页，塞满了服装，手袋，鞋子和手表，所有来自雨果老板等全球品牌。

海塔赫成型代表了中国物流公司直接购买和转售外国商品的模型，使用其外翻快速，可靠的交付网络作为差异化点。该网站拥有更广泛的商品，但再次，品牌均易于识别。

最后，有网站，如HT51，各种代理商和物流公司为客户竞争基于评级的交付和定价。削减价格主导着主页 - 再次，对于全球任何角落的商场游客来说，这是一个众所周知的品牌。

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似乎海地主要是中国经营者省，填补了对热门西方商品需求与供应之间的巨大差距，这是由于中国品牌数字效力的局限性。Hugo BOSS和类似公司在中国拥有广泛的运营。那些想要测试水域的公司呢？即使它可以说服上面的中国网站的类型销售它的商品，品牌丧失，用户体验，价格和客户控制肯定会平衡“轻松”的方式进入中国。

与您自己的网站独自出现三个问题：本地化，驾驶流量和履行。首先可以用翻译和次要站点修改的一些严谨来解决。第三个可以通过伙伴关系与越来越多的国家物流公司努力履行交易的伙伴关系来解决。

驾驶交通是真正的问题。在中国以外的遗址远远速度慢得比在国内托管的那些，如果有的话，特别是在线购物时间。它需要一个中国实体，以获得在中国主持的许可，以及广告大多数主要平台，包括中国谷歌的全部重要百度。

阿里巴巴正在进行进步，以便在引入eMASS提供对交通问题的解决方案。这款新产品不仅让西方网站纳入中国最喜欢的Gateway Alipay，并使用阿里巴巴的物流网络来实现。它还让西方公司访问其大量广告生态系统的某些部分。尽管如此，许可证仍将意味着有限的访问权限，因为它为TMALL全球商店确实，其脆弱的暴露于TMALL适当的是最近被华尔街日记揭示的。同样，亚马逊于2014年8月推出了一个自由贸易区跨境倡议，这在新闻的方式上很少看出，发挥着最初的成功。

如此法律和技术现实目前严重限制了非全球性西方品牌的牵引量可以通过传统的薪酬策略实现。然而，要考虑的内容和社交媒体营销策略，例如在百度的维基百科和Quora的剖析，以及对微博或微洁的认可。当然，这些策略涉及持久性，普通话援助，以及稳健的销售牵引力的遥远的地平线。

总的来说，那些也是中国害羞的建立应该考虑亚马逊，亚马逊的中国姐妹网站。Amazon.cn致力于为中国在线市场提供长期的西方商品，以销售纪录的任何产品考虑，以商品，无缝协作，在促销中无缝合作，并处理交付。它薄的3％的中国在线业务到消费市场似乎不厌恶，但这是一个比任何中国跨境网站都能宣称的更健康的份额。（笔记：我既不适合亚马逊，任何能力也不是其股票的股票。）

Ernie Diaz拥有超过十年参与中国在线革命的经验。他发布了中国数字评论，这是一个在线杂志，分析了中国西方企业的数字趋势，以前在中国的数字代理商网站的营销总监。