（路透社） - Facebook Inc在硅谷总部提供员工，至少10,000美元更接近办公室，这反映了许多科技公司在越来越昂贵和拥挤的旧金山湾区面临的挑战。

根据当前和以前的Facebook工人的说法，为了获得过去12个月的社会网络公司开始提供的付款，员工必须以一个黑客方式在Facebook校园内的10英里（16公里）以内购买或租房。一条荒凉的道路，俯瞰旧金山以南约30英里（48公里）的沼泽地。

一些与支持家庭的Facebook员工可以为住房费用赚取15,000美元或以上的一次性付款。

Facebook的努力以及其他一些技术公司的类似程序，包括投资管理技术公司Addeadear，Data Company Palantir和Software Salesforceiq，Salesforce.com Inc的单位，可以帮助缓解旧金山的主要紧张来源：涌入年轻，富裕的科技工作者在私人公共汽车上沿着硅谷，经常取代低收入居民。

但硅谷拥有自己的住房负担能力危机，如果Facebook的计划获得牵引力，它可以进一步加速附近社区的绅士，特别是东帕洛阿尔托的低收入城市。

“许多当地家庭将受到伤害，”东帕洛阿尔托社区倡导集团的首席执行官John Liotti John Liotti说。

Facebook表示，该计划不是关于社会工程。Facebook发言人表示，“我们在Facebook的优势旨在支持我们的员工和最重要的人对他们最重要的人。”

愤世嫉俗者建议该公司可能希望鼓励人们在办公室花费更多时间，同时也削减其豪华巴士服务的成本，最近司机统一化。

对于Mark Shim，一位在山地景观公司居住在山上的Addepar的工程师获得了300美元的奖金。但金钱是征税利益，不是他住房决定后的原因。

“对我来说，由于我搬到山景以来，我的租金上涨超过60％，并且津贴不跟上该地区的租金，”垫片以来，瑞士队开始另一家公司。

“如果你越来越靠近工作，你就不太担心在确切的时间内离开，如果你在解决一个很酷的问题的中间，你将花费额外的时间来完成。”

Adadear的人民副总裁Lissa Minkin表示，Perk旨在帮助员工花更多时间对个人兴趣或与家人一起度过。

“没有长远的通勤对维持健康的工作生活平衡来说，这是一个巨大的积极影响，”她说。

技术工人说通勤正在变得更糟。三年前，每种方式都将是一小时的通勤，随着科技经济蓬勃发展，更多的汽车撞到道路。

根据交通数据服务Inrix的数据，旧金山地区司机比华盛顿州，D.C.和洛杉矶以外的任何城市花费更多的时间。

尽管如此，很多年轻的技术人员愿意忍受它。采取Nilesh Patel，这是一个从旧金山通勤到一家大型公司差不多40英里（64公里）的大型公司，所以他可以在这个城市培养他丰富的社交生活。

“我不想进入其中一个令人沮丧的学士学位，”他说，普通硅谷公寓楼，经常像他一样居住的人。

据在线房地产公司特鲁利亚的数据，即使是Menlo Park这样的城市，即使是那些可能考虑更郊区生活方式的人，也不一定在梅洛公园等城市甚至很远。

南方不会提供逃避怨恨的技术工作人员在旧金山邻居那里加入了这样的使命，社区活动家抗议绅士州的绅士，已经阻塞了技术公司的公共汽车。

在东帕洛阿尔托，一旦犯罪骑行城市提供了一个犯罪的城市，提供了一个笨拙的风格，占据了大部分硅谷的小型地铁，最近的技术资金涌入了大量的好处。

根据城市数据的数据，多年来，犯罪，包括抢劫，汽车盗窃和强奸，包括抢劫，汽车盗窃和强奸。Liotti表示，这座城市唯一的全部成熟的杂货店等新业务已开通，许多新的港口致力于通过辅导孩子并捐赠给当地原因。

但是，当他们工作的地方时，当地人称之为“Los Facebuqueros”的新人也有助于提高驱逐和天空飙升的租金。

“我们正在处理巨额收入唯一的逃生，”山景社区服务机构执行董事Tom Myers表示，该月通过条例来试图避免低收入租房者。

房屋激励措施的可能性也有可能。

旧手记得Facebook为在帕洛阿尔托的旧办事处街区内生活的员工提供了几百美元。他们说，房东越来越迅速提高租金。