在今天的博客文章中，优步表示，今年冬天将在其最近增加的城市中的48次将其票价削减，以吸引更多用户服务。

在同一职位中，该公司表示，它将保证驾驶员在削减价格的每个城市。这种保证很重要，因为公司面临着对其工资政策的司机和媒体的激烈批评。一些司机声称，较低的价格已经大大削减了他们的房屋费用。

但优雅声称减少票价转化为更多的旅行，最终是更高的工资。在上面的形象中，优步似乎在芝加哥争论，虽然票价下降了23％，但平均每小时预订增长了12％。

尽管如此，平均效果意味着并非每个人都会从工资变化中所有的效益。事实上，我经常听到旧金山的优步司机的投诉，即他们的工资在去年的工资急剧下降。

优步似乎是以心灵为例。

在过去，优步已经实施了价格削减而不保证司机。但是，这次，我们正在尝试一种新的方法。我们对收益获得的驾驶员非常有信心，我们将看到我们在我们降低价格的每个城市都会担保。我们觉得司机对驾驶员进行这种确定性和舒适性削减是重要的。

分享经济应该是违反衰退的缓冲区。骑士服务是否能够真正帮助就业机会的工人做出体面的工资仍有待观察。

更新：优步给了一些细节。根据发言人的一封电子邮件，为了获得盈利保障，司机：

“必须接受至少90％的TRIPSMUST平
均至少1次旅行/小
时在线工作，每次工作50分钟”

有更多细节来......