当我向飞行员的牌照问朋友时，最艰难的事情是学习飞行，他们总是说，“学习如何离开中间摊位。”他们告诉我，对此的艰难的事情是逆行的补救措施。

补救措施是将平面的鼻子直接指向，让胃部搅拌的垂直恢复到地球恢复飞机的飞行速度，留下足够的余量在高度下拉出PE。这既违反直觉和反对本能，因为不要倒回地球的方式就是开始倒回地球。

当我听到一个企业家谈论她如何抵制定价的企业家时，我正在考虑这一点，以避免命名董事会，这可能导致她对她的启动控制失去控制。

我不想在这篇文章中争论定价的圆形或董事会的优点。相反，我想说，为什么强调初创公司首席执行官保持控制是一个昂贵的错误，通常会导致启动死亡。

有各种各样的因素最终确定首席执行官是否可以在五年或更短的时间内开创于收入的1亿美元。候选名单可能包括：

初创公司有多少强有力的竞争对手，他们有多好，以及他们是否有头晕目的渴望前景是拥抱产品或服务，并支付经济租金在她的融资计划中预测的CEO预测，政府监管机构将不会允许国家经济处于经济和投资的循环难以吸引每个公司正在追逐的人才稀有的才能

考虑此部分列表，并注意启动首席执行官可以施加的任何施用何种因素。实际上，这些问题没有CEO控制杆;此外，甚至在“控制模式”中思考就像试图将鼻子保持在飞行中停滞不前一样危险。

相反，企业家应专注于“影响”而不是“控制”。为什么有两个原因。首先，“影响杠杆”远远超过“控制杆”。其次，影响力是积极主动的，而控制是防守的，捍卫山丘，持有一个位置，捍卫现状。

控制是垄断者和整个根深蒂固的公司运动。这不是一个创业公司首席执行官的胜利心态。相反，她应该充电那个山丘，破坏竞争对手的根深蒂固的职位，然后搬到下一个战斗。

如果她的计划是影响她必须满足，安抚或中立的关键选区，她将成功。考虑当前的新闻故事作为一个例子。

纽约市长Bill de Blasio最近去了Uber的攻击，声称优步司机导致城市的交通拥堵增加。他提倡对城市的优步司机数量的新的和严重限制，而De Blasio的委员会“研究”这个问题。

优步做了三件事，以回应，让市长出乎意料地放在防守方面。It first decided to influence New Yorkers directly, and their elected officials indirectly, by pointing out that two million of New York’s eight million residents had downloaded the Uber app.它影响了我们那些相信平等进入运输的人，通过指出优步服务社区与城市的出租车更好的人。它通过将De Blasio按钮添加到其应用程序来影响优步用户，该应用程序声称显示用户必须等待更长时间的用户如果de Blasio的计划生效。

公司的回应辉煌，几乎立即实现了其预期效果：市长在批评朋友和敌人的批评中崩溃了政治无能。

De Blasio在几周内停滞不前，De Blasio为控制进行了大量的控制。Uber made multiple thoughtful attempts to influence, not control, voters, users, elected officials, and various interest groups.这样做，优步嘲笑可能对其势头产生不利影响的政治决定。毫无疑问，该公司已经在下次争议中思考（例如，其司机是否是员工或独立承包商）。

当它必须面对那个问题时，我相信它的举动将是影响尽可能多的人，而不是试图控制无法控制的情况。

控制是初创公司首席执行官的幻觉，以及危险的幻想。影响为企业家提供了一个远远健康的范式，专注于改变世界。事实上，由于他最近的博客讨论了，影响力量与控制的影响持有真实。

Jeff Thermond是XSEED Capital的风险伙伴，已参与了30多年的信息技术和计算机网络。在XSEED之前，杰夫是epigram首席执行官编织系统的首席执行官（他在1999年的4.98亿美元销往Broadcom），以及3Com副总裁兼总经理。他目前坐在Lex Machina的董事会。