四年以上，日产的叶子和雪佛兰的伏特一直是美国销售的最高批量的电动汽车电动汽车。

上个月，在大约三年的第一次，叶子的美国总销售额超过了伏特。

对于3月交付1,817个叶子，而639伏特相比，自2010年12月以来，叶片总共飙升至76,407人，超越了Volt 75,231。

2015年伏特在今年下半年全新的2016年伏特出售之前，在冗长的情况下。

随着其50英里的范围等级的汽车可能会看到销售飙升 - 当然，顾客如何选择价格。

同时，自2013年2月以来，电池电动叶子在2013年2月以来，当您的建造模型开始到达田纳西州斯文节的日产大会植物的经销商时，每月都在每一个月销售。

“我们3月庆祝了两名主要里程碑，”日产电动汽车销售和基础设施总监Brendan Jones说。“我们达到了75,000 ...美国的叶片销售，现在我们是美国最畅销的插塞车辆。电动汽车的热情继续增长。“

该叶子，现在在第五型模型年，将大约一年在伏特后更换。它预计将提供一系列电池组，最高电气范围为140到200英里。

迄今为止报告的第三高的销售电气是宝马的I3，该I3上个月记录了922次销售 - 接近自去年夏天以来一直在击中的每月一级。

为其部分，特斯拉报告说，它在第一季度销售了10,030辆汽车。

插入式混合动力车

丰田普锐斯插件混合动力车的销售继续在去年夏天以来的低级延续，3月份交付了473名。

这是从前两个月的数字，但是插入式普锐斯 - 这是北美销售的任何插件汽车的电力范围最低 - 自7月以来尚未破解每月1000次销售。

较低批量条目

最近一副德国电动汽车从2月份的低交货号恢复了稍微恢复。

梅赛德斯 - 奔驰B级电动驱动器于3月份销售145，而Volkswagen E-Golf是195年。

与此同时，微小三菱I-Miev电池电动小型电动小型售前的销量是二月的五倍。也就是说，10件I-Mievs在3月份的买家与二月的两个人找到了买家。

75,000美元的凯迪拉克ELR系列 - 延长电动豪华轿跑车另外92次销售 - 自2013年12月以来，将其全部提供给1,627。

在合规车中，一名本田FIT EV于3月在3月份发现买家，它是自去年12月以来的首次销售。还有四个丰田RAV4 EVS被交付。

两辆汽车都在其模型的终结结束时，他们的制造商销售了足够的数字来满足加州零排放车辆要求。

Chevy也出售了151个火花EVS，从发射到2,040以来