本周早些时候，特斯拉首席执行官Elon Musk嘲笑美国模范的业主，推文有前途的“终身焦虑”。

在今天早上的新闻发布会上，麝香透露了商品：一个过空中的固件更新，虽然没有增加汽车的范围，但至少会让驾驶员的思想放松一下他可以在果汁面前真正走的距离用尽。

固件版本6.2现在处于Beta测试，并且根据Musk的说法，将在大约十天内省略大量的型号。

范围保证

升级的核心是一个范围保证应用程序，不断评估模型是否有足够的果汁来到达目的地。

该应用程序不断监控外部温度，高程变化，风，驾驶速度和热/交流使用。如果该应用程序确定范围不足以到达目的地，它将提前发出驾驶员。

根据麝香，该应用程序将使它“有效地不可能超出范围”。

他将该应用程序描述为“令人难以置信的好”，并表示早期测试表明它在不到一个百分比内准确。

不到一个百分点？哇。

坦率地说，我相信当我看到它时。（猜猜我会在大约十天看到。）

旅行计划者

6.2中的第二个应用程序是一种基于充电器位置选择到目的地的最佳路由。这辆车将与各种增压器站通信，以确定哪些是可操作和可用的，并相应地选择路线。

该应用程序还将考虑到全国各地的酒店和餐馆的速度较慢的Tesla目的地充电器。麝香说，它将优先考虑超额充电者。

旅行计划员还将通知司机，当他们的汽车充分充电以达到下一个增压器时。

他将旅行计划应用程序描述为“在大网络中互相通信的智能汽车和智能充电站”。

此外，新固件还将升级声音系统并改善无线电接收。“代客模式”将限制电源，速度和屏幕显示。

最后，6.2将改善“加速器和制动器的感觉”。麝香没有精确详细说明这意味着什么。

对于自去年10月以来的配备传感器的型号S建造，V6.2版还将包括一些承诺的自动驾驶仪功能，如自动紧急制动和盲点警告。

哦，还有一件事：如果您有P85D，您的顶级速度为155英里/小时。享受。

更新

正如他的那样，Musk也挑选了装备传感器的汽车版本7.0，截至大约三个月。它将包括更多长的汽车飞行员功能，主要是用于公路驾驶的自动转向模式。根据麝香，自动转向已经在旧金山到西雅图运行的情况下已经成功地测试，而没有驾驶员触摸车轮。

例如，7.0还将包括召唤模式，其中汽车将自身驱动到给定的位置 - 例如前台到前台。此功能只能在私有属性上启用。

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对我而言，更新6.2及其范围保证应用程序的时间不能更好。12天内，我计划从加利福尼亚州Carpinteria的冬季休假，回到纽约Mountainville的冬季度假胜地。

范围保证应用程序是否真的是265分之一或两英里内的准确性？

如果是这样，它将在长途旅行中为模型S驱动程序进行巨大的一步。范围焦虑确实是过去的一件事。

敬请关注。