在特斯拉的年度股东大会期间，埃龙麝香透露了公司的第一款大众市场车，35,000美元的35,000款35,000款，不会获得免费的，无限制地访问Tesla的Chargers终身用品 - 除非他们购买特定的包装。

该问题是由特斯拉股东提出的，他专门询问该公司如何在将一辆经济实惠的电动汽车推向市场后应对新特斯拉业主的洪水。这是麝香的答案[强调我们的]：

迄今为止，我们希望保持其非常简单和简单。因此，这就是为什么要为提名者建立，至少迄今为止购买汽车的人，因为生活的免费远距离。显然，从根本上具有成本。我不想让这个大新闻标题，但明显的事情是从模型3的成本中解脱出来。因此，它仍然非常便宜 - 比汽油更便宜 - 与型号3驾驶长距离，但除非您购买了该套餐，否则它不会有空闲长距离。

我希望我们能够，但为了实现经济学，它必须是这样的。我想强调，特斯拉的动机是，是尽可能地制作电力运输。这就是通知我们所有行动的原因。所以，如果我们做某事，我们为此负责，或者我们收取费用，这不是因为我们想要让事情更昂贵;这是因为我们不能淘汰如何让事情更便宜。

穆斯说：

与电动汽车最好的事情是为您的汽车充电，您在您的手机充电。你真的会把手机带到加油站吗？......开车到一个增压器，以获得5美元的电力，并花费半小时的时间，你就像，也许几乎没有最低工资。所以这对人来说不是最好的事情，但你知道，他们有点习惯。

这似乎是该公司首次明确表示，对于最低一级模型3的业主，虽然公司从未承诺提供仓库，但它的第一次明确指出，它将无法永无止境的充电器。