Zendrive今天宣布，它为其技术提供了1350万美元的资金，以使交通更安全。投资由夏普加首都领导，将用于改善技术，为团队增添更多人才。

Zendrive使用了一家任务驱动的公司，使用其从应用程序中拉出的数据和分析来改善道路上的安全性。该公司依赖于更现代化和高效的东西：您的智能手机，而不是利用插入仪表板的设备。然后，通过告诉政府官员如何改善道路基础设施，或者告诉舰队如何制定更好的司机，以及通过提供实时通知，通过提供实时通知，可以使用道路更安全。参与事故。

除Sherpa Capital外，其他参与者还包括Fontinalis Partners，BMW I Ventures，第一轮资本，TAD Montross，ThomVest Ventures和NYCA合作伙伴。

“我们建造的是一个教练平台，”Zendrive Ceo Jonathan Matus说。“监控驱动程序是不够的，但我们必须将针头移动到改善[它们]。我们对教练平台进行了各种研究，随着时间的推移，减少了60％的手机使用 - 每四辆车事故中的一个是由电话使用引起的。“

如果他们使用Zendrive，普通人可能不会注意到，因为它没有面向消费者的版本。它可用于开发人员通过SDK包含在自己的应用程序中。该工具利用设备内的移动传感器来测量加速，制动，旋转，电话使用和其他因素。

该公司尚未披露其服务多么受欢迎，但确实说它分析了数亿英里。转向Zendrive服务的许多应用程序中的一些应用包括颤抖，急.ly，Edriving，Red Cap和Anywhero的代客。

关于这一轮的知名者是参与者。该公司已收到BMW的风险武器的投资; Bill Ford，通过Fontinalis合作伙伴;和夏尔巴首都。前两者与大型汽车制造商相关联，因此Zendrive的技术可能会在某些时候整合到连接的车中。更不用说Sherpa的谢弗林Pishevar的参与 - 他将大型投资投入为优步等需求服务。

Matus说，在未来，公司将为更多客户带来碰撞检测，他认为这真的很重要。统计数据显示，在碰撞后的最初几分钟对任何人都至关重要。

他还相信，ZENDRIVE应该成功，它最终会降低汽车保险的成本，公司已从提供者本身收到询问。

迄今为止，该公司已筹集了1500万美元，包括2013年提出的150万美元。估值未披露。