特斯拉宣布公开测试版的首次版自动驾驶仪，这将于周四提供。公司首席执行官Elon Musk表示，其从2014年9月到2014年9月的每一个车辆都会过夜。然而，在短期内，他警告说，人们“谨慎行事”是非常重要的，并且他们将他们的手放在轮子上。但从长远来看，前景看起来不错。

麝香分享，新标签的自动化器功能采用各种措施来保持驾驶员在道路上，同时提供巨大的驾驶体验。重要的是，它利用深度学习算法来帮助车辆更好地执行。这有点有趣，因为麝香已经明确了他对人工智能的感觉如何，尽管他开玩笑说：“我认为我们没有任何担心的汽车驾驶自己。他们不会接管世界。“

在下一阶段，Tesla依靠客户的反馈来帮助它改进。“每个司机都是自动驾驶仪应该如何工作的培训师，”麝香说。有些东西可以完全准备车辆，例如始终识别停止标志和红绿灯，但未来的版本将解决这些问题。麝香说，自动化者一直在测试一年多。

车辆将依靠四个主要传感器系统。首先是麝香的超声波传感器，麝香说将告诉计算机在汽车的周边周围有什么（16英尺半径）。第二个传感器来自正面的相机，有助于确定车道所在的位置以及汽车领先地位。它还可以读取速度迹象。其他数据点来自用于检测快速移动物体的前向雷达，并且可以通过雨，雾和灰尘，从GPS和高精度数字地图中拉动。

特斯拉如何对道路上绘制不良车道标记的自动驾驶票票价？麝香说，最初的系统不能在车道实际上是这样的，所以要补偿，汽车将忽略视觉传感器并依靠导航GPS。

将带有Tesla版本7.0软件更新的其他更改是自动紧急转向和侧面碰撞警告，这将提醒您，如果一个物体接近汽车的一侧。特斯拉模型的车辆也将有能力自动停车，因此您不再需要担心并行停车。

麝香本周早些时候宣布了关于自动驾驶的公告，称Tesla的7版软件包括自动驾驶仪。这一能力甚至在2014年在2014年在南加州汽车制造商设施的新闻活动中谈到。有人认为，特斯拉的模型S将是配备自动驾驶模式的第一辆车，但所有特斯拉型号都很快就会有这种能力。

此前，麝香分享他的公司在从加利福尼亚州旧金山到西雅图，华盛顿州的路线上测试了这种模式。在他宣布的时候：“我们现在几乎能够从旧金山一路旅行到西雅图没有驾驶员触摸任何控制的...这是一个需要大量验证测试的功能，但我们希望我们能够开始发布第一个排序自动转向特征大约三个月左右。“那是在3月份，所以它六个月就像六个月一样。然而，它仍然是特斯拉和车辆的粉丝的大型里程碑。

Tesla的Foray进入自动驾驶汽车，随着更多公司试图进入空间，无论是从自动驾驶和电动车的角度来看 - 包括Uber，Google和Apple的喜欢。而且麝香并没有避开讲述世界他对这些竞争对手的看法。在接受Handelsblatt的采访中，麝香叫iPhone制造商，为无法在他公司削减它的工程师来说是一个“特斯拉墓地”。当然，他很快回溯了，说苹果是一个“很多有才华的伟大的公司”。