[更新：6/25/2015]

据报道，西尔斯是一个真正的标志性的美国公司之一艰难时期。

建立在目录，无休止的分类和忠诚的消费者的基础上，Sears被“按需”一代的奇怪的疯狂袭击。并记住，西尔斯不仅仅是邻里商城熟悉的百货商店 - 西尔斯是工匠，Diehard，Kenmore，Joe Boxer，Kmart等等。

但是才算距离零售巨人达到。

虽然西尔斯可能似乎是一个衰退，但它实际上与一家似乎只上升的公司有很大的共同之处：亚马逊。两者都销售了许多同样的日常产品，两者都有巨大，无与伦比的消费者获得。实际上，尽管它的麻烦，西尔斯可能仍然是美国最强大的公司之一，并且在粉碎的完美地位 - 是的，粉碎 - 亚马逊。

如何？

谣言正在飞行亚马逊希望扩展到砖头和砂浆地点，甚至可以购买无线电棚位置或加油站链。为什么？现在亚马逊提出了我们对超快速交付的期望，它将需要全国各地的当地仓库来提供这些“按需”的承诺。

然而，旧学校零售巨头的西尔斯已经拥有这些优势的资产。此外，它在美国几乎每个地区都有它们。

亚马逊缺乏已经拥有的当地房地产的范围，亚马逊实际上是每年运往的数十亿美元。随着市场份额的增长，这个数字正在增长 - 原本预期的不萎缩。2014年，亚马逊的运费上升了31％至87亿美元，超过了销售电子商务巨头的令人印象深刻的20％的颠簸。亚马逊不能永远在运输上赔钱。

但西尔斯仍然有办法履行零售恢复活力的这种愿景。尽管在美国拥有砂浆商店，但该公司迄今未能通过结合普里奇店面的好处和强大的在线电子商务在线，以使购物和交付流程更好地利用其展开。

案例指出：几周前，我访问了Sears.com和KMART.com并搜索了iPhone充电器。我的坏了，我需要一个新的一个。

我发现令我沮丧的想法。我的办公室里还有不到一英里的凯马，在路上约有五英里的西尔斯。在这两个出口中，充电器都在镇上和库存中，但是当我需要它时，他们无法将其给我。

我发现没有“店铺你的方式Max”会员资格（SEARS'版本的着名的亚马逊PRIME服务），大约需要八天才能获得大多数物品。或者，我可以刚刚离开并自己拿起物品。现在，我不了解你，但我宁愿等待八天，而不是在kmart排队等待购买购买。

我可以在两天内得到亚马逊来提供充电器，但我的手机会在那个时候死亡，所以两天的运费是什么好的？即使是亚马逊也认识到，对于许多购买来说，两天的运费不够好，这正是为什么它试图定位迷你仓库甚至更接近我和你。

事实上，西尔斯竞争对手和百货商店传奇梅西和诺德斯特罗斯已经投入了数十亿美元成功地利用他们的砖和迫击炮商店来改善其移动和Web应用程序的产品访问。结果？两家商店都能提供卓越的收益增长。为了公平，梅西居住地封闭了表现不佳的商店，并正在制造塔尔萨的大规模配送中心，并迁移到萨克拉门托的更大设施。但这些是零售商必须进行的动作类型，以满足消费者需求。同样的动作西尔斯必须不仅仅是生存而茁壮成长。

底线：Sears和Amazon都未能掌握是什么，这正是可以将每家公司飙升的东西......或者速度。伟大的讽刺是为了解决这个流域问题，这些公司正在采取措施成为彼此之一：亚马逊正在倾倒现金购买更多的物理分销空间，西尔斯在网上投入了大量现金。

但西尔斯尚未达到在线销售的甜蜜点，这在很大程度上，由于差的运输选择。在大多数地方，亚马逊仍然无法在本地出售或发货，因此由于次优运输过程，它仍然有损失的风险。许多其他巨人喜欢沃尔玛 - 历史上，该部门的物流Maven - 面临着同样的挑战。

如果西尔斯只能损失其运输问题，那么将零售销售占据更好的位置，而不是亚马逊，因为它已经在美国每个城镇都有仓库。

梅西和Nordstrom正在铺平成功的点击和砖模型。但是，西尔斯在最宏大的规模上才能做到很好。

Jeremy Bodenhamer是Cofounder和Shiphawk的首席执行官。