连通的汽车是愤怒。根据芯片制造商Atmel的展示芯片制造商Atmel，未来的未来的汽车可能具有巨大的房地产，用于提供驾驶员信息。

加利福尼亚州的圣何塞公司正在展示2015年国际CES的最新Avantcar 2.0概念，在Las Vegas这一周的大型技术贸易展。Atmel一年前推出了这个概念，它利用了Atmel的芯片技术。

“这个想法是展示汽车制造商和供应商在Autel的汽车汽车主任Paul Kopp Paul Kopp告诉Venturebeat。

屏幕看起来与今天的汽车不同，因为它没有机械旋钮或按钮。不要指望尽快看到它在汽车中出现的方式。Atmel将Avantcar 2.0视为产品设计人员的想法，但有趣的是要注意，设计与去年的概念不同。

“最后一个并不像展示质量的汽车标准那样量身定制，”Kopp说。“它还具有之前未使用的弯曲液晶显示器（LCD）。它看起来更像是曲面。设计师现在真的想要它在汽车中。线条将与车辆本身更加混合更多。“

在车辆中，显示器可能相对较大。Kopp说，平均现在可以在未来朝向10英寸或12英寸，朝向10英寸或12英寸。

“当特斯拉用17英寸的主屏幕出来时，这醒来了很多美国制造商在汽车中展示了更大的展示，”Kopp说。“用户的正确尺寸？陪审团仍然出局。“

自美国政府现已强制汽车备用电机作为安全功能以来，一些显示器是必要的。由于汽车制造商已经包括屏幕，因此它们也可以为其他应用程序重新批准。Kopp认为中央无线电控制台区域中的一个大显示屏，以及仪表的显示器。

屏幕采用Atmel的XSense灵活触摸传感器，下一代人机接口和MaxTouch触摸屏控制器。触摸屏今年更清晰，而且比它使用玻璃显示器的模型更响应。

一些汽车制造商一直在使用触觉，或电子触控反馈，用于控制。但Kopp表示，该趋势已经转向更大的屏幕和更容易触摸技术。

控制台显示器中的技术可以处理汽车访问，汽车网络，通过因特网连接和身份验证等工作。

您可以通过Silicon Image的MHL（Mobile Hegine Link）解决方案将移动设备连接到显示器 - 一种技术，允许用户轻松地将内容从智能手机，平板电脑或其他移动设备传输到更大的显示器，例如跨划线汽车显示，同时为移动设备充电。

以上：Atmel Avantcar 2.0.

图像信用：atmel.