改造了新的动力传送到二手车并不是汽车制造商已经完成的东西，历史上，但电动汽车可能会改变这一规则。

现在，特斯拉汽车首席执行官Elon Musk建议硅谷电动汽车制造商将为2008 - 2012年特斯拉跑车提供替代电池，这些车辆是首批生产汽车。

麝香的公告在7月中旬采访了英国杂志汽车快递，其中麝香基本上重申了公司即将到来的III型知名。

但是，在这件作品的尽头是踢球者：Tesla计划提供电池升级，不仅可以为汽车提供新的电池，而且使用更新的电池和其他技术来提供显着的范围提升。

从2008年至2011年北美销售的跑车（在其他市场划分2012年），美国EPA的245英里有电视。

新电池麝香说，“应该有约400英里的范围” - 大幅升级。

Musk没有提供价格，计划或任何其他信息。

但他的评论只是另一个迹象表明，批量生产电动车的出现是对汽车行业在历史上工作的方式的各种假设上升。

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6月，日产宣布不仅提供替换日产叶电池包，仅为5,500美元 - 而且新包装将使用最新的电池化学。

电池 - 电动车辆的相对简单性可以使工程如此升级和改造比具有汽油或柴油燃烧发动机和多速自动变速器的车辆更容易。

它们的完整运行齿轮包括电池组，电动机和相关电力电子和软件。

由于包装必须设计为可拆卸，因此交换应该是理论 - 不仅仅是工程，即可占用相同的外形和连接电缆和传感器（加上任何液体冷却入口和插座）的工程。一样的地方。

根据莲花Elise跑车的一些底林，只建造了2,500名特斯拉跑车。

如果没有别的，那应该限制升级它们所需的细胞数 - 意味着对注定的小区卷的影响力相对较少地影响到Tesla的讨论的电池巨大的电池巨头。

但这是另一个故事。