优步开机它的API - 并创建一个新平台
更新了10:52 am pt与优步评论
世界的Uberization刚加速了。今天,该公司开辟了API,这意味着它不再只是预订出租车的平台,但也可以应用于现实世界的其他服务。
“应用程序可以将目的地地址传递给优步应用程序,显示拾取时间,提供票价估计,获取跳闸历史等,”该公司在其博客上表示。一个也可以设想,随着时间的推移,平台添加与出租车无关的其他运输功能,例如送货服务或停车。
优步说,优步使用案例的API - 请求乘坐 - 正在更受控的时尚被释放“,因为它导致将真实的汽车和驱动程序发送到给定位置。此时,即将为几个合作伙伴预留的能力,但该公司正在查询感兴趣的开发人员。
“这对优步真的是一个很大的时刻,”发言人奈迪劳德·罗德·德德·德·德达·州道德竞技。“我们正在每天都在[我们所在的城市]中每一小时都触动,我们将Uber移动体验带到每个移动应用程序。”
优步“可以专注于物流,”克莱克利研究首席分析师Ross Rubin告诉我们。“在某些方面,它的平台是驱动程序之一,然后可以呼吁各种用途。
“它可以真正插入Taskrabbit,”他建议“某人需要运输到您的家园”和可用的司机,通过优步填补了需求。
但是一些超级观察者认为API可能是一个双刃剑。
一方面,“开放API是从优步的角度出发的好举动,因为它在更广泛的应用程序和流程中嵌入了它们,并增加了他们的销售潜力,因为他们有更多的渠道,”Gartner副总裁Nick Jones告诉VentureBeat。
“它还为优步及其合作伙伴提供了营销机会,[如]留在希尔顿,我们将为您提供50%的乘车成本降低。”
他说,还有额外的用户数据进行洞察力,以及优步更好地集成到更大平台上的可能性增加,如智能语音代理Siri或Cortiana。
另一方面,优步拥有170个城市和44个国家,不是中立品牌。
琼斯指出“在一些国家产生了很多敌意,”琼斯指出。“伦敦驾驶室司机[已经]展示了Uber,柏林已经被禁止了优步,”而且仍然有很多敌意免于传统的出租车司机及其组织。
“一些组织不希望与该战斗相关联,因此在他们陷入合法或公关问题时,将会清楚使用API。”
优步还在推出新的联盟计划,为开发人员提供激励,以获取第三方应用程序的用户来预订超级骑行。当通过外部应用程序注册时,新用户将获得高达30美元的信用。
近十几家公司已经与该公司合作,使用优步的API整合了应用,包括展览,凯悦酒店,可达,星巴克,TripAdvisor和联合航空公司。5月,Google将优步集成到其映射应用程序。
合作伙伴提供一系列可能的集成。可实现的应用程序可以携带出租车或汽车服务,随时可以带您到您最喜欢的餐厅,美国的票据从最近的司机展示机场的票价估计,以及估计的旅行时间。使用Hyatt App,用户可以预订房间,并在一个预订屏幕中向酒店寻求出租车。Monemo包括您的优步旅行历史,以及您生活中的其他最令人难忘的时刻(虽然有可能骑行的人宁愿忘记)。
昨天,该公司宣布,它将在华盛顿州推出一家按需产品送货服务,据说奥巴马选举博物馆大卫普埃费将成为其政策和战略高级副总裁。