Tesla Motors之间的战斗，它通过互联网直接向买家销售电动汽车，以及国家汽车经销商 - 谁想使这种惯例违法 - 现在在第五年中。

这是第一次，经销商的国家贸易组织已经开始令人攻势，以便将其案件直接归功于公众。

通过网站和各种营销活动，国家汽车经销商协会（NADA）突出了它提出汽车买家，当地社区和大型行业的汽车经销商提供的许多好处。

题为“题为”事实“的活动旨在”通知媒体，意见领导和消费者关于美国特许经营商经销商网络的众多好处。“

虽然Tesla及其直接销售模式从未提及过，但该竞选活动回应了经销商长袍家多年来的主题。

科罗拉多汽车经销商协会主席蒂姆·杰克逊（Tim Jackson）在几乎两年前的绿色汽车报告采访中阐述了其中一些主题，他解释了为什么它在汽车买家自身利益中，他的小组已经通过了立法2010年，防止特斯拉在他的州开设任何进一步的商店。

Nada Campaign的核心是一个友好的两分钟动画视频（下面可见）称为“所有人的好交易”。它问了这个问题，“将拆除汽车购买经验帮助消费者或伤害他们吗？”

该倡议似乎针对妇女;汽车买家在整个视频中被称为“她”。这可能是一个聪明的选择，因为女性往往是关于汽车最终由一个男人和一个女人领导的家庭最终购买的决策者。

卡通经销商以友好的绿色显示，而汽车制造商由拥有多个烟囱的严峻黑色工厂代表。

Nada的视频对其相信当地经销商提供的好处进行了几点。

其中包括价格竞争，在车辆回忆中的消费者安全，售后支持和服务，即使制造商退出市场，当地的就业和税收，简单方便。