在联合广场冒险的合作伙伴的勒德威尔逊举行的巴黎举行舞台2014年,表示,周围优步的争议并不令人惊讶,因为它们是同样的态度,使公司估值为400亿美元的估值。

“当我想到优步作为公司时,我想到了一个令人难以置信的,几乎无情的执行结合了一场令人口平,几乎不同于我所看到的任何东西,”威尔逊说。“早期,他们采取了他们要乞求宽恕而不是要求允许的方法。如果你是企业家,那就是最好的方法。“

威尔逊公司已经投资了两个优步竞争对手:海洛和旁观。但他说,优步已经起飞,因为它的侵略战略意味着该公司即使它肆意向市场推动市场,即使它锐化了一些监管羽毛,或者触发来自传统运输公司的反障碍。

不过,威尔逊表示,由于优步进入下一阶段,它需要找到一种方法来长大,并认识到其战略的缺点太大了。

“在某些时候,这场战略停止工作,”他说。“如果他们将成为一个大,全球公司,他们需要采取与系统一起使用的方式,而不仅仅是说'拧紧系统。”

“我认为他们需要p out如何成为一个更成熟的公司,这不一定有负面影响,”他补充道。

在一定程度上,优步首席执行官Travis Kalanick似乎同意。在博客文章宣布该公司最近的12亿美元的资金,Kalanick写道,优步教徒正在看看其文化。

“这种增长也具有显着的痛苦,”他写道。“最近几周的事件表明我们还需要投资内部增长和变革。认识到他们的错误和学习是第一步。“

威尔逊还表示,它看来优步是成为移动运输市场中占主导民主公司的途径。但他说其他球员还应该有空间在同一个空间中取得成功。

为了回应另一个问题,威尔逊指出,他有机会投资优步和通过。

“这些是受伤的事情,”他说。