越来越多的商业兴趣和无人机的技术改善导致新的隐私问题。无人驾驶运营商应该允许私人财产吗？如果没有，那些法律将如何执行？

巴拉克•奥巴马总统计划发出一项执行命令，将对国家电信和信息管理行政管理部门负责开发在美国空军星的商业无人机的新隐私指南，虽然在订单将发出时尚不清楚。

“我们目前没有任何细节可以分享，但正在进行中间的机构间流程，”白宫发言人德国价格告诉政客。

调节无人机的驱动因对技术而越来越多的商业兴趣来响应。今年夏季，联邦航空管理局于今年夏天早些时候为石油公司授予石油公司，为第一批商业无人机飞越美国土地。和零售巨头亚马逊去年宣布了计划开发一支无人机队伍来交付小包裹 - 尽管许多人质疑这种概念的合理性。

据说，本周早些时候启动空中手机降落了2500万美元，以开发云操作系统，以协调自主无人机网络 - 一个标志，企业家可以开始跳跃，为亚马逊提供富裕的球员的基础设施，这些迹象是希望利用无人机的亚马逊资助的球员的基础架构。

根据交通部的审计，美国联邦航空局已表示将制定美国空军集团的小型商业无人机运作规则，但由于运输部门的审计，由国会的截止日期不可能这样做。

当然，美国空军空间之外的无人机技术中最可见的两个用户中最可见的两个用户。自20世纪90年代以来，美国空军和中央情报局已经部署了许多剧院的武装无人机。最近，奥巴马政府在巴基斯坦的无人机广泛使用促进了人权团体的抗议。