骑行分享的达令Lyft在无家可归的人和法律中迈向合法性,并通​​过了新的伙伴关系迈出了一大步。

今天,该公司正在宣布它与Metlife合作,这是一个“个人汽车保险业的长期领导者”,因为它在官方博客文章中写道。

公司的新伙伴关系不会影响已经到位的其他保险单,虽然Lyft“将与Metlife合作,为Lyft用户制定政策,”该公司在一封电子邮件中向VidtureBeat进行了通讯。

“这种安排旨在帮助Lyft继续为同行运输中的信任和安全设置最高标准。在未来几个月,我们将与Metlife Auto&Home一起共同努力,开发保险解决方案,在利用这一新的共享经济平台时,进一步保护Lyft的司机和乘客,“该公司写道。

自2012年9月以来,Lyft已有100万美元的责任政策,该政策在通过Lyft平台安排的旅行中提供“驾驶员现有保险的过度责任保护。”

这种新的伙伴关系是Lyft在持续努力与法律和保险法规一起努力以及其同行骑士保险联盟和此前提到的100万美元的责任政策的努力。

这两个主要领域可能会影响。当他们没有运输乘客时,第一个是司机的覆盖范围。如Lyft博客上的图形所述,当他们在时钟时,司机受到公司的或有商业责任政策的保护(即,应用程序已开启)。一旦他们拿起乘客,超额责任政策就会踢到保护它们。新的Metlife伙伴关系可以在较低覆盖阶段产生一些额外的覆盖范围。

以上:Lyft的保险范围,如它的博客所述

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在1月份,旧金山Lyft司机参与了一场终于发生了一名老年妇女的意外,因为我们以前报道。该公司在调查事件时立即停用驾驶员账户。

这种合作伙伴关系可能影响的另一个领域是驾驶员的覆盖范围,他们在为Lyft工作时不拥有他们开车的汽车。

正如我们此前报道的那样,最近是最近被驾车的人向希望为Lyft或其他服务开车的人提供贷款的人。据微风说,他们的成员只是自行报名参加个人保险范围,这种微风偿还它们。新的保险解决方案这一伙伴关系将产生对这些特定驱动因素的影响,尽管Lyft没有计划直接与微风和其他公司一起工作。

总体而言,保险是有关Lyft,Uber和Sidecar等乘车分享公司的最大领域。由于涉及其司机的事故,优步经常被火,因此Lyft的持续关注自己的安全和保险状况并不令人意外。