为什么Tesla的型号X位于后燃烧器上......再次
电动汽车的独角兽,Tesla Motors的Syrover SUV Model X,尽管来自EV Geeks的关注,但对消费者订单的预计高要求进行了大量的关注,因此再次延迟。
昨天的盈利呼吁期间宣布的延迟新闻意味着当前X X存款人将在2015年第三季度而不是2015年初,而不是以前所承诺的延迟。在2016年之前为Model X提供5,000美元的预订的人将不会看到车辆。
探索为什么,特斯拉首席执行官Elon Musk能够提供一些积极的消息:车辆的基础是声音。全轮驱动,双电机模型X分享了很多,如果不是全部,它的动力传动系统是最近宣布的SP85D,最快的四门轿车也是所做的。自动爱好者出版电机趋势很幸运能够最近测试新的动力传动系统,并给予了一个有利的绩效评级,在模型S的官方官方官方官方的官方官方的官方官方的官方0-60时间内释放第十分之一3.2秒。P85D型号为120,000美元及更高的费用,特斯拉应开始将其提供给2月份的客户。
那为什么x延迟?虽然型号X的alpha和beta版本是完整的,但满量程的生产是几个月的休息时间 - 这是麝香的好事。
“让一些东西很容易,”他告诉股东。
麝香的观点很好。为了使特斯拉有效生产无数车辆,需要校准其自动化装配线以完美。这不是简单地雇用更多人的问题,相反,它与正确的训练机器人(寻求8:21标记)来执行极具的任务,以便提供特斯拉想要的高质量产品继续生产。复杂的鸥翼门,后座和高端车身面板在批量生产之前需要完善的物品列表。
Tesla的Automaker不断挑战,最终开始在其自动化的大规模生产过程中掌握。该公司预计明年至少提供50,000辆车,从2014年预期的33,000次营业率明显。
鉴于麝香的录取,模特X是“很特别”,很容易看出他的重点是如此辨别。本周早些时候,消费者报告 - 这称为Tesla的模型是他们曾经审查过的最佳汽车 - 为旗舰车辆发布了“平均”的可靠性得分,这些车辆不符合公司最近的荣誉。
公平,“平均”意味着模型在市场可靠性领导者丰田/雷克萨斯之上,但高于Mercedes-Benz和Acura的喜欢。考虑到梅赛德斯 - 奔驰为特斯拉生产一些部分,这个消息开始看起来更加小说而不是令人担忧。尽管如此,Tesla的使命不仅是“促进电动汽车的大规模生产”,因为昨天在昨天的通话期间举行了麝香,而且还要在世界上建立最好的汽车。任何级别的平均值意味着它不是最好的。
为此,特斯拉昨天澄清说,它没有轻轻地批评。edmunds和消费者报告等审查网站上提到的许多模型的彩布和问题都是缺陷,后来在生产线上又熨烫。传动系统的问题被八岁,无限英里保修所涵盖,而且经常在当地服务中心提供更多的问题,以便对消费者收取费用。
提到这一痴迷质量,特斯拉的Q3投资者信直接致力于通过表示他们的完美主义是“对Tesla的合法批评”来说,直接解决了股东的关切。
我们最近决定在明显的验证测试时间内建立了最佳型号X可能......还有许多其他公司不遵循这种哲学,这可能是投资者资本更有吸引力的家园。特斯拉不会改变。
换句话说,如果您正在寻找特斯拉质量的牺牲声誉的短期利润,请销售您的股票。
以上:一个特斯拉工厂
图像看,特斯拉不是普通豪华汽车公司。它的使命一直是“促进电动汽车的批量采用。”该公司的主战略始于第一阶段:提供概念车的奢侈性能证明。那辆车,代码被命名为黑暗的明星,成为了特斯拉跑车。Tesla战略的第二阶段,是一个更实惠的(但仍然昂贵的)四门家庭轿车,成为模型S. Tesla计划的第三阶段和最终阶段是发布蓝星项目 - 35,000美元的电动汽车,不仅可以吸引吸引力,而且对于绝大多数人口负担得起。蓝星是即将到来的2017型号3的代码名称。
沿着记忆道的行程表明,X SUV的延迟也可能是由于模型X对Tesla的整体策略来说并不非常重要。
虽然Model X肯定对一个没有与模型S感兴趣的那些竞争的细分市场(即,想要熟练轿车的人不经常是想要交叉SUV的人),而Model X并不直接绑定到模型3 - 特斯拉在过去十年中的努力的重点。模型X是奖金车辆,几乎肯定地用作在Workhorse Model 3和高端模型的车辆上的光环。
为此,特斯拉的重点是让这辆车 - 这应该是最高的保证金产品 - 完全正确。这需要花几个月的时间。