Fisker Karma系列豪华电动轿车的未来一直掌握在新老板Wanxiang America的手中，几个月，对其重新启动计划或时序感到熟悉。

然而，现在，路透社文章说，该公司计划重新启动现有车辆 - 最后作为2012年菲斯特业力 - “明年”，可能是2015年或2016年2016年的模型。

万翔创始人兼董事长陆关秋和万翔美国总统PIN倪曾在上个月告诉记者，该公司在它可以将汽车恢复生产之前，该公司在业力恢复之前有“约250虫”。

但公司将使重新启动的业力保持足够接近以前的车辆，它不需要再次经过整个安全测试和监管认证过程，这既昂贵又耗时。

消息人士都告诉路透社，修订后的业力将与2012年的模型相同。它将具有各种升级，尽管它可能是其2011年 - 老式信息娱乐系统可以通过这种情况来认真对待。

万翔还面临着一些愤怒的前竞鱼供应商，其中一些人在2012年7月在7月份停止生产Karma后，将在未缴纳的工具覆盖后。

当延迟困扰的Fisker Karma终于启动时，早期的模型困扰着毛刺。发动机舱中的高度宣传火灾并没有帮助，也不是消费者报告的审查。

一些路透社消息人士建议广东的时间表过于侵略性，也许不切实际。

但万翔高管在过去曾表示，让汽车正确，解决问题，并确保从供应商那里获得可靠的高质量零件的主要目标。

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