今日向伦敦的特拉法加广场队前往伦敦特许特工和其他移动乘车公司的数千名驾驶室司机，其主要是不受管制的服务与世界上最严重的行业之一竞争。

但优步试图利用今天早上为愤怒的出租车司机推出诱人的诱惑：ubertaxi。

新的Ride选项使人们能够通过Uber应用程序欣赏并支付黑色驾驶室。定价结构遵守伦敦机构运输的标准三层票价。骑手不会支付任何额外费用，而优步司机司机司机必须以5％支付。

虽然全新到伦敦，Ubertaxi提供的是华盛顿州D.C.，纽约市，檀香山和悉尼。

目前还不清楚新的伦敦产品是否会安排抗议驾驶室司机，但无疑是对海洛的打击，这也使人们通过其应用程序融合了许可的出租车。优步称，它的5％委员会是该市最低的佣金。

由于高需求，优步希望初始Ubertaxi可用性是“非常有限”。抗议活动可能有助于：据Uber的Uber Co Bertram为U.K.和爱尔兰总经理，Uber Jo Bertram表示，该地区的Uber App下载与上周三相比增长了850％。

抗议活动在伦敦市中心造成主要的综合邮政。由于交通，一些观察者估计超过1.25亿英镑的收入。

ITV新闻捕获了这幅画镜头的黑色出租车封锁威斯敏斯特桥。

伦敦市长鲍里斯约翰逊对出租车司机的关注表示同情。

“必须......是新技术与黑色出租车合作的新技术的地方，我们不应该不必要地限制对伦敦人的新想法，”他说。“即便如此，最近的一系列新应用的出现已经提出了与私人租赁和出租车交易的运作有关的一些重要问题。”

优步面临着一些监管挑战 - 目前正在战斗十几件诉讼 - 但这并未阻止运输公司在近期12亿美元的资金回合后获得创纪录的170亿美元估值。