Fisker Luxury Car品牌的新所有者将在芬兰承包商的工厂恢复业力范围扩展电动轿车的生产 - 但直到该公司在车辆中固定了“约250虫子”。

该消息是中国最大的汽车零部件制造商Wanxiang的高管，现在是Fisker及其电池供应商，A123系统，上周推出了美国的电池供应商，并在几个国家授予官员。

正如由行业贸易期刊汽车新闻报告的[订阅所需]，万翔创始人兼董事长陆关秋和万翔美国总统PIN NI上周在华盛顿州举行会见了记者，D.C。

该公司打算在不同的名称下发射第二次型号，而不是大西洋 - 一旦生产的业力恢复。

2012年7月在2012年7月在芬兰的Valmet植物中停止了Karma汇编的Karma组装，这是由于A123在密歇根州的新电池厂生产的锂离子电池导致的电池组召回。它永远不会恢复。

A123在当年10月份提起破产，而Fisker Saga拖延了18个月。

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万翔终于在二月过去在破产拍卖中终于在破产拍卖中，造成意外高1.49亿美元。

但是，虽然旺翔最初表示希望在控制遗忘汽车遗体后一年内恢复业力的生产，但既不高管都没有提交其最新评论。

公司将有一天，希望在2009年购买的特拉华州的前通用汽车工厂中制作业力和其他汽车，但是作为一个愿望而不是计划。

2012年Fisker Karma Ecochic，纽约市，2012年1月

根据高管的说法，获得现有汽车的错误，并确保可以建立从其他供应商的可靠供应，从其他供应商的可靠供应更重要，而不是符合任意截止日期。

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“万翔能够制造汽车，”索引别​​数，“但湾翔不能制作坏汽车。”

高管授予密歇根州立官员和政治人士，其中A123拥有其细胞制作植物;特拉华州，Fisker空工厂的网站;和国家的首都，鲁会见了乔德登副总统和联邦官员。