在其Pr ectown之后，竞争对手的竞争对手的艰难一周，直到今天达到我们的竞争对手，直到今天向我们伸出援手告诉我们它一直是有史以来最好的一周 - 而且不仅仅是因为Schadenfreude。

虽然公司未分享特定数字，但Lyft在发言人告诉Vidturebeat，虽然在骑行数量方面看到其最大的一周，但在万圣节期间击败了之前的记录周。这是一个标志，也许人们可能会放弃优惠，支持其竞争对手。虽然下载号码建议优步做得很好，但它会出现优步客户对隐私进行关心。

此外，Lyft今天回复了电子邮件给客户。

电子邮件，名为“Insider的Lyft指南”，似乎强调了Lyft的安全和有趣程度。它解释说，虽然公司一直努力通过让乘客坐在前面和拳头碰撞司机中培养友好和休闲的氛围，但都没有必要。

“我们希望与[电子邮件]玩得开心，特别是与新乘客一起，并明确看来我们希望他们舒适，”Lyft Spokesperson Paige Thelen在一封电子邮件中写道。

“显然，我们希望司机和乘客友好，相互尊重，”她补充说，“她补充说，可能是由优步司机（包括性侵犯）的攻击指责的薄薄地暗示，并声称优步对安全性很少考虑安全性和舒适的司机和乘客 - 特别是女性。

关于乘客隐私，Lyft在保护和拨款获得乘客记录的方式中取得了一些变化。每个Thelen的电子邮件：

Lyft的长期政策禁止雇员或承包商访问任何用户个人信息，除非此类使用是必要的工作。

除了此策略之外，还有用户和骑行数据的所有访问和更新都已归因于授权用户，记录和可用于内部可供审核，作为维护我们严格的隐私标准的一部分。

随着Lyft的成长，我们继续审查并完善我们的隐私实践。上周，我们主动提出了额外的更新，以进一步保障我们的社区成员的隐私，包括开发分层访问控制，从而进一步限制了对员工和承包商的较小子集的访问权限。乘坐位置数据仅限于人们的甚至更小的子集。

为了它的部分，优步重申了自己的隐私政策，在上周的“上帝看法”上面浮出水面，让优步高管在近乎实时看到任何客户的旅行信息。

正如我们上周所覆盖的那样，出租车 - 海滨应用飞轮最近提出了新一轮的资金，也利用了最近的抗优雅情绪。如果飞轮和侧幕也有趣，这将在过去一周看到类似的颠簸。