旧金山 - Lyft的Cofounds John Zimmer和Logan Green想要重新定义人们如何获得他们需要的地方。

“我们希望打破司机和乘客之间的服务关系 - 它们等于，”Lyft Cofounder Logan Green在TechCrunch扰乱2013年的舞台上。“粉红色的小胡子到目前为止，每个市场都翻译。Lyft司机沿着街道沿着街头创造了一个神秘的人。人们想知道发生了什么，这会产生一个病毒词汇效果。“

Lyft是一个受欢迎的点对点替代出租车，司机用粉红色的模糊胡子装饰他们的汽车。您订购了iPhone或Android应用程序，司机在您的位置挑选您，并将您挤到目的地。你可能会拳头碰到司机并沿途聊天 - 公司的标记是“带汽车的朋友。”

Zimmer和Green于2007年创立了Zimeride，是一个国家骑士服务，在大学校园内具有强大的存在。Lyft于2012年推出并迅速起飞。

“我从来没有经历过用户的这种拉力，”齐默说。“在过去的三个月里，我们每周做的骑行数量翻了一番，最近完成了100万骑行。我们希望在尽可能快的同时保持社区感。“

Lyft在5月份完成了大量的6000万美元资金，现在处于11个市场。虽然这条路并不容易。Lyft及其竞争对手面临全国各地的法律战，因为当地出租车司机和市政监管机构提出有关安全，许可和保险的问题。

“出租车行业已经存在几十年，几十年来，有很多监管地壳，”格林说。“当我们进入市场时，我们所做的一部分是在这些政策上发光。监管机构意识到他们已经提出了不公平的政策版本，一些监管机构正在寻求拉回一些对整个行业有用的条例。“

加州公用事业委员会最近提出了一个拟议的决定，这将允许像Lyft这样的初创公司，只要他们遵守某些规定，就可以运作。每个市场都具有一系列新的挑战，并且有许多竞争对手将其与统治者作出争夺。Lyft与Uber，Sidecar，Instacab，Hailo，Relayrides和飞轮以及传统出租车竞争。

优步开始通过提供按需黑色汽车服务。公司自扩大以来，通过Uberx和传统的出租车，还将乘客乘坐低成本的乘客，并宣布推出乘车共享平台。它现在价值35亿美元，刚刚关闭了2.85亿美元的资金，以燃料扩张。

上周，优步提供乘客在Lyft的三个最近开业的市场上免费乘坐。

然而，Zimmer和Green表示他们没有看到优步作为威胁。

“优步在旧金山推出时，我们在旧金山推出了两到三年，我们在这里蓬勃发展，”齐默说。“这个市场将与谁一起播放，提供了大众市场的经验。我们与社区，点对点模型做了什么，坐在前面的锻造。“

绿色和洛根表示，他们有计划很快地采取Lyft International，尽管他们不会分享关于何时何地的细节。它们也有更大的愿景，因为Lyft可以成为什么。

Zimmer说：“道路和高速公路上的百分之八十个座位始终是空的，”齐默说。“这是我们想要做什么的第一页和章节。我们希望您能够外出找到一个空座位，也许司机有一个共同的朋友。我们希望在我们的道路上建立一个信息基础设施，为消费者运输。这是尚未创建的东西。“