许多湾区通勤者今天被搁浅，试图登上过多送货的公共汽车和在停车场开车 - 对不起，高速公路 - 由于海湾地区快速过境（Bart）罢工。Uber，Lyft和Sidecar认为他们帮助搁浅的车手。

替代交通方法受到各种城市的批评和罚款，包括旧金山和纽约，不尊重安全法规或适用于该地区的出租车的法律。但今天的日子可能会显示他们需要多少。

“这次罢工是为什么更多交通选择 - 特别是乌伯克斯（Uberx-）对消费者，企业和城市都很重要的重要说明，”Ever General Manager Ilya Abyzov在一封电子邮件中的一份声明中。“这意味着如果发生罢工，居民和游客可以依靠优雅的人来上班，而在不打破银行的情况下围绕湾区。”

BART每天用400,000人带来超过40万人。对于那些没有汽车的人，这意味着争先恐后的一天，以便开始工作，会议，活动，或者如果你是幸运的话，一天的工作。替代交通和骑士公司Lyft，Sidecar和Uber都说他们在周末到司机基地已经完成了额外的外展，以告知人们替代堵塞公共交通或驾驶自己的汽车。

Sidecar让客户在一个应用程序中输入他们的目的地和起源，该驱动程序可以在方便的时候看到和迎合。该公司表示，它正在增加额外的激励措施，以便在道路上获得更多司机。该公司仅接受捐款，而不是计量支付系统。这些捐款通常是分裂的，副部队占用20％，但今天侧库正在让司机保留所有捐款。本公司还为本周提供更多培训，以便任何想要注册作为侧网司机的人。

Lyft，带有那些疯狂的粉红色的胡子刚刚型汽车，你可能会看到周围的驾驶，告诉我们它正在做一些类似的事情，让所有的驱动因素都保留了100％的捐款。

当然，这三者似乎专注于在道路上获得更多司机而不是吸引更多的客户，这可能是因为客户植入了他们。

“我们已经看到了乘坐请求的大幅增加，”公司发言人在电子邮件中告诉Venturebeat。“我们在星期一早上比我们正常乘坐40％ - 特别是从东湾 - 而且我们在今天早上上午9:30签署并准备乘坐骑士驾驶员的50％增加了50％。

Uber，您用来订购和支付Black Connordcars和Taxis的App，今天早上也看到了一个上升。