Atmel在2014年国际CES展示了汽车触摸屏显示器的未来愿景。半导体公司的愿景包括没有机械按钮的弯曲显示器。

Avantcar Concept功能具有XSense灵活的触摸传感器芯片,旨在突出下一代人机界面。汽车的挑战是让一切易于操作和明显 - 没有分散司机。2017年,概念技术可能会在汽车中提供。

基于CATIF.的ATMEL的营销总监Stefan Thaler在接受Vidturebeat采访时表示,消费者习惯于智能手机和平板电脑的响应触控僵局。他们也希望与汽车的屏幕相同的丰富经验。

“我们试图展望人类车界面的未来,”Thaler说。

道路上的许多汽车都有旧的电阻触控屏幕 - 如果他们完全有设备。与智能手机上的电容式触摸屏相比,这些屏幕很慢才能响应和不准确。最新的传感器还通过触摸按钮和滑块支持弯曲屏幕,个性化颜色方案和导航。

Avantcar Concept拥有一个全功能中心控制台,由两个大型弯曲屏幕显示器组成,没有机械按钮和用于扩码智能手机的插槽。一个屏幕具有导航图,另一个屏幕具有电容式触摸按钮和滑块。主屏幕和辅助屏幕可以显示全球定位系统(GPS)导航,汽车恒温器,音频控制,座椅控制等。

Avantcar还使驱动程序通过先进的触摸功能和汽车本地互连网络(LIN)连接系统来个性化其汽车环境。驾驶员可以按单个按钮修改汽车的环境照明以适合特定的驱动器。

除了XSense传感器外,汽车还可以使用Atmel的MaxTouch控制器,Qtouch用于接近感测和其他芯片。靠近感测,Atmel可以检测手指在屏幕上悬停的位置,以便您可以更准确地击中屏幕。它还使汽车能够区分驾驶员使用触摸屏或乘客正在进行它。一些任务,如寻找娱乐,对驾驶员不安全,但对乘客完全良好。

演示是设计与德国汽车设计房子的婚姻师。该概念处于起步阶段,Thaler表示,该设计将其纳入新的汽车模型。弯曲屏幕等一些功能可在笔记本电脑中提供,以及接近检测。

以上:这辆车有两个带有弯曲表面的触摸屏。

图像信用:atmel.