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物质科学专业,高兴!现在是你闪耀的时间。随着人们更加了解人类如何与地球互动,我们变得明确了我们在材料货物中消耗了多少。考虑到材料算作弥补了我们有形环境的一切 - 这令人难以置信给P多少是多少。 Poptech Labs每年挂钩钉是每人46,000磅的材料。对环境的影响不言而喻。

因此,主要组织和品牌 - 从房地产开发商到汽车公司的服装制造商 - 正在走向更可持续的材料战略。比以往任何时候都更多地,消费者专注于他们的行为如何影响全球和周围的其他人。因此,公司需要能够证明他们对这些问题的认识正在以相同的速度发展。今天的大推动?弄清楚如何将产品和材料重新保留,不仅给予它们更长的生活,而且为客户创造了粗体,创新的新选择。

创造性的转换

事实证明毕业生仍然是正确的。当今材料中,文艺复兴时期的单一最重要的词仍然是塑料。衍生自世界的DWWindling供应石油,塑料既有一个独特的问题和材料科学家的潜力。问题是几乎所有内容都需要塑料。

潜力?塑料可以造成很多不同的东西。塑料甚至可以用工厂烟囱捕获的碳矿床 - 谈论创新可持续性。当然还有很多人在玉米中锻造塑料制品。事实上,许多曾经在回收的塑料物品实际上属于堆肥箱 - 特别是如果你碰巧在谷歌办公室。

不寻常的嫌疑人

材料的其他主要趋势是使用物质以供不太可能的目的。其中的实例包括陶瓷布 - 从微小的陶瓷纤维上织物织物,其允许其防止极端温度。海藻也被收获并为可持续保温而被打球。椰子木材复合材料已被证明比橡木和家具更易于湿度,而不是橡木;真菌可以生长为强泡沫结构。

为了使设计人员在思考和选择他们的材料方面,耐克上个月发布了一个应用程序,以便将相对可持续性和可以使用的材料的其他品质提出。它被称为“制作”,它基于经济,环境和社会影响得分。这个武器设计师与信息和leeway混合并匹配自己的不寻常的材料组合,以创造独特和尽责的东西。

把它整合在一起

一家团结这些材料趋势 - 混合和匹配和创造性回收 - 是福特,证明即使是最大的品牌也可以开始调整他们的策略。在过去的几年中,公司一直推动将更可持续和可回收的材料融入其车辆,包括创新塑料 - 甚至工厂和食用品。

当它说可回收的塑料时,福特真的意味着它。在2013年福特焦点中,驾驶员座椅由约40个回收的塑料瓶制成。当汽车进入全球生产时,该公司表示,它将能够再循环足够的塑料瓶,每年创造150万米座椅面料。这是852英里的塑料瓶,而不是垃圾填埋场。在一些福特型号中,这些座椅还采用了基于大豆的垫子。

但这不是公司停止的地方。椰子加工废物正在用于制造曾经专门石油的生物塑料汽车部件。福特甚至已经尝试过退休的美国货币(那是正确的,美元的钞票),将其与树脂混合,并将其塑造成其他内部部件。它可能听起来像一个霍奇·普格格,但弄清楚如何在我们的处置建立全新的东西,这可能是未来。另外,谁不想声称他们的车实际上是用钱制成的?

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