披露：2014年Slush 2014的组织者向赫尔辛基付了一路。我们的覆盖范围仍然是目标。

赫尔辛基 - Enevo正在谈论垃圾，它似乎正在得到结果。基于芬兰的启动espoo创建了一个系统，它将无线传感器在垃圾箱和ps中放出完全何时发送卡车送出浪费。

以上：Enevo的首席执行官Fredrik Kekalainen

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在新闻发布会上，Enevo首席执行官Fredrik Kekalainen表示，由此产生的效率可能导致城镇和城市的运输成本。Enevo是在2014年SLUSH 2014的演示文稿的初始演示之一，这是一个初创事件，预计将为赫尔辛基绘制13,000名与会者。

“我们认为我们可以将成本降低到不到三分之一，”Kekalainen说。

在全球范围内，Kekalainen表示，垃圾行业是1万亿美元的业务，每年增长5％。他说，约有50％的支出发生在物流中。

这个40人的启动已经创建了一个完整的系统，使城市能够测量每个垃圾箱中的多少垃圾，然后计算发送卡车的最佳时间表。城市可以在给定时间每周拿起垃圾，而是可以更有效地管理舰队。

以上：ENEVO系统

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“我们可以优化废物收集车队的收集时间表和路线，”Kekalainen说。“问题是卡车将到箱子半空的地方。”

Enevo创建了“东西互联网”传感器，这些传感器使用超声波技术来确定罐的填充水平。它们具有无线3G连接，可以定期传输数据。

Enevo使他们足够坚固，以附加到垃圾桶。他说，传感器上的电池持续10年。

通过更有效地调度卡车，ENEVO可以将每辆卡车404欧元（507美元）的典型垃圾运营降低到120欧元（151美元）。英格兰诺丁汉市正在推出服务。占人口727,977，这座城市每日660份。但是使用ENEVO传感器，它可以将该号码降至68天，或减少89％。这座城市正在推出2,500个智能集装箱的过程中。

阿姆斯特丹还刚刚签署了与Enevo交易，以处理其7,000个每日收藏品。

ENEVO为其服务收取平均的月费。它有项目在25个国家进行评估。

该公司迄今为止筹集了900万欧元（1130万美元），包括来自Tekes的金钱，芬兰政府的企业投资臂。

到2025年，世界银行估计世界需要足够的废物卡车，如果排队结束结束，他们将从地球延伸到国际空间站七次结束。

以上：enevo.

图像信用：enevo.