摩托罗拉与其Moto 360 Smartwatch的最终设计并没有完全做，但该公司表示希望在昨天和今天在旧金山的谷歌I / O出现在谷歌的官员上。有趣的是，许多人对Smartwatches更感兴趣，而不是他们在操作系统中。

我与摩托罗拉的产品营销经理谈到了360，Cathay Bi，他向我展示了她可以在新的可穿戴物中。摩托罗拉说，Moto 360即将结束并准备在今年夏天晚些时候发货，并将进入黑色或银金属。

您关于360的第一件事是其圆形和宽敞的显示。它是Android佩戴的精美展示，所以我相信谷歌的高兴摩托罗拉决定在I / O出现。

以上：Moto 360的消息。

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BI是在摩托罗拉决定其SmartWatch的圆形形状的会议中，这与来自三星和LG的其他新的Android Wear的设备鲜明对比，这是矩形的。

BI说，摩托罗拉认为人们希望在手腕上佩戴一个设备，看起来像真正的手表。大多数人认为手表是圆的。“如果你问一个小孩绘制手表，他几乎肯定会绘制圆形，”伯说。

这似乎是一个很好的决定，因为我在这里谈到的大多数人都喜欢三星的齿轮生活和LG的G手表的摩托车360设计。时间将判断本建筑之外的消费者是否同意。

以上：Moto 360的右侧。

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我对这里展出的Smartwatches背面有很多兴趣。这是回答有关生物传感能力和电池充电问题的答案的位置。但摩托罗拉说它还没准备好谈论这些事情，可能是因为它现在正在完成细节。

所以手表BI的后面向我展示了一个空白。另一个360观看这里有后面的传感器，但摩托罗拉·exec正在密切保护，不会向任何人展示手表的背面。

鉴于保密程度，我相信摩托车将在那里把一些东西放在那里，当前的智能手表没有。这可能意味着一种新的和更好的对电池充电的方法，或者一系列生物识别传感器而不是一系列的生物识别传感器，而不是新的三星和LG Smartwatches。

以上：Moto 360的背部。

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在一个大的电池充电问题。电池寿命是今天可穿戴设备创新的单一最大限制因素。

BI解释说，在Smartwatches中将许多传感器施加巨大愿望，以收集各种生物识别数据。但是，设备收集的更多数据，BI解释，所需的处理能力越多。你再次遇到需要更大更大的电池的问题。

BI说，摩托罗拉决定获得腕表的尺寸和形状，然后放置在电池所需的空间限制的内容中。

BI向我保证，360将在一次充电的一天中进入一天。仍然，手表确实有一些厚度（如您在下面的图像中看到）以考虑电池的大小。

以上：Moto 360的左侧。

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360侧面的一个大型按钮从低功耗模式唤醒手表。

以上：Moto 360的右侧。

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360带柔软的皮革乐队，围绕着手腕舒适。

以上：Moto 360看起来更像是手腕上的实际手表。

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我发现360前面的显示器显示了Android佩戴操作系统以清晰令人愉悦的方式使用的信息“卡”。

以上：Moto 360的航班信息。

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摩托罗拉将在几周内发送Venturebeat A 360。我们将有一个完整的审查。