谷歌抛弃转向轮,因为“人类是懒惰”和信任机器人的方式太多了
“人类懒惰,”谷歌领先技术人员Nathaniel Fairfield说,为什么他们的新型自动驾驶汽车完全抛弃方向盘。
根据麻省理工学院技术审查,谷歌最初计划其可爱的自我驾驶普锐斯与人类备份计划,但非司机对道路的关注被全新的机器人司机所追求。
“人们从合理的怀疑中脱颖而出,”费尔菲尔德说。
意外依赖人工智能导致了设计的完全大修。在传统的汽车设计后,它不再建模,这太让人感动了人力驱动者。该公司在动力转向和制动故障情况下,计划在紧急手动模式下进行。“谷歌的测试表明,如果发生这种失败,任何习惯于自驾驶汽车的人就会不可能接管,”审查写道。
人类倾向于像拐杖这样的技术倾向,有很多先例。一个科学家团队发现谷歌搜索也在改变我们记忆的方式。
“当面对困难的问题时,人们兴奋地思考电脑,而且......当人们希望未来获取信息时,他们的召回率较低,”团队结束。
现在,人们的短期记忆被用来记住获取信息的位置,而不是实际信息。这是否意味着我们得到愚蠢?可能不会。
流行的新小工具总是有怀疑论者。回到1859年,科学美国人警告了一个带有棋子的玩具的危险。
“国际象棋只是一种非常卑鄙的品格的娱乐,它抢夺了可能致力于高尚收购的宝贵时间的思想,”尊敬的出版物结束。
大约一百年后,1985年,星球新闻跑了一个标题,“电脑作为紧缩可以制作精神懒惰的高管。”由于预算不再用手写出,所谓的硅谷风险资本家唐情人节,高管不再了解自动在电子表格中填充的数字。
确实,数据让人们赋予了结论他们不完全理解的能力。但是,它也允许他们在可能之前获得洞察力。
在机器人车的情况下,人们通常在驾驶方面从未如此擅长。我们越早让他们带头,更好。