听到这家航空公司的笑话？“你如何用航空公司赚一百万美元？从十亿美元开始。“

以上：冲浪空气是一个旨在高满意度的会员航空公司。

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但是，目的和他的兄弟大卫开始了一个叫做冲浪空气的新航空公司，他们认为他们可以提供更好的航空公司，因为他们在商业模式，互联网预订和服务中的创新。我从海湾地区到洛杉矶的全能飞行私人会员航空公司航班，我认为他们有一些很特别的东西。

我在加利福尼亚州圣卡洛斯的航班前15分钟出现了15分钟。我被名字打招呼，并在iPad上签了。服务员提供了我果汁并谈到了一段时间。我登上了Pilatus PC-12行政飞机，拥有单一的涡轮机发动机和六个人。起飞时很宽敞安静。我们降落在加利福尼亚州的伯班克。，机场，飞行员本人在几分钟内带出行李。

我没有早起两个小时，所以我可以通过一个不可预测的安全线。我也不需要等待我的行李或从拥挤的机场提供运输。在回来的路上，着陆有点惊心动魄，因为风吹过飞机。但这是一个完美的着陆。

仅限加利福尼亚州的航空公司目前供应旧金山湾区，圣巴巴拉和洛杉矶。它不久将添加棕榈泉。

以上：冲浪空气的脸

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基于Santa Monica的Santa Monica的冲浪空气在订阅模式下运行。每月1,650美元，您可以在航空公司的少量路线上飞行所有想要的所有。整个月，大约四个座位中的四个是空的。这意味着成员可以在他们想要的时候基本上预订。

但是，有一些限制，让成员在所有可以吃的自助餐中成为巨型猪。该公司现在只有几架飞机。您可以在任何时候有四个预订，有点像netflix如何一次将您的四个DVD限制在一起。为成员预订需要大约30秒。

“我们的宗旨是满意的客户，”目的，在venturebeat采访。“如果您不喜欢我们的服务，您将取消。我们正处于破坏性变化的一面。这要么是一个家庭经营还是罢工。“

“全国有27个机场完全过度拥挤，”他说。“但美国的机场尴尬。我们是数量数量积累的顺序。有19,000个地方可以落在飞机上。其中一半以10％的容量运作。他们就像巨大的高速公路，根本没有汽车。“

冲浪空气的焦点是安全，简单，社区和“第一堂课”，目的说。公司也有一个大的数据方法，混合了一些艺术和科学。它使用高级数学来计算它可以根据其订阅模式有利可图的飞行。一旦公司在更多路线上运行了更长的时间，它可以优化其数学模型，以优化利润和客户满意度。

“我们可以尝试不同的路线，每个人都教我们不同的东西，”目的据说。

以上：冲浪航线

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目的和他的兄弟戴夫是科技产业和航空公司退伍军人。他们通过这个想法困惑了大约五年，检查了开始航空公司的不同模型。2011年7月，他们设立了一个网站，称他们想要与行政飞机建立一流的会员国航空公司。他们分享了链接。在六周内，他们有超过12,000个注册。这让爱好的想法变成了一个真正的机会。他们从华盛顿州，D.C.，区域搬到了Santa Monica的Mucker Lab的启动加速器程序。

“每个人都有一个共同的事业，并被关注的重点是，”目的说。

他们于6月开始飞行洛杉矶和旧金山之间是世界上最重型贩运的路线，每日乘客9,500名乘客和很多竞争。该竞争在主要机场创造了拥堵，因此有很多人想要更容易经验，因为飞行时间往往少于等待往返机场的时间。

结果取得了巨大的成功。该服务适用于像冒险资本家这样的人，他们正在访问他们的投资组合公司，或者在另一个城市中拥有所爱的人。

“我们不能快速购买飞机，”目的说。“我们不能满足需求。”

等待名单上有6,000人。

与此同时，每个人都讨厌航空公司，服务民意调查表明，他们的客户反馈中的有线电视公司的速度差。航空公司行业净推动者得分为17。最高的航空公司，喷射蓝，具有60的额定值。Surf Air的早期会员反馈显示其客户对服务非常满意，净推动者得分为91。这意味着几乎每位客户都将推荐向朋友冲浪。

“人们喜欢我们所做的事情，”目的说。

以上：冲浪空气问候人员

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投资者就像到目前为止的音乐。2012年，该公司在两轮筹集了900万美元，很快预计会筹集另一轮。投资者包括Zappos创始人Tony Hsieh的Vegatechfund，Velos Partners和基础企业。

“目前的航空公司行业被官僚主义和繁文缛节所缺陷，陷入困境 - 它乞求中断和创新，特别是在商业或通勤风格的航空旅行中，”Mobilestorm首席执行官Jared Reitzin说。“冲浪空气是我见过的第一家新兴公司，真正得到了，嫁给了简化的旅行和增强的客户以客户为中心的经验。”

Surf Air最近添加了一架进一步的飞机，将服务延伸到霍桑机场（12月9日，靠近LAX）和Palm Springs（12月12日）。新飞机对流行的路线增加了相当大的容量，它使成员更容易地进入洛杉矶的西侧，包括圣莫尼卡，威尼斯，韦斯特伍德和太平洋地图。它与硅谷连接到洛杉矶的“Silicon Beach”地区的更好的工作，在圣莫尼卡，很多科技创业公司都蓬勃发展。

该模型类似于西南航空公司启动的方式，在大城市附近的服务下使用底层机场，并提供最佳服务。冲浪空气在较小的规模上运行。

在某些时候，冲浪航空计划添加什么可能是一个非常有利可图的路线：洛杉矶到拉斯维加斯。这是否意味着它将是一方的航班？

“学士派对航空公司不符合这么良好，”目的说。“但硅谷航空公司确实规模。”

几个月，公司从23名员工到81人。它最近一天飞行了16次航班。它没有计划与旧金山的大型航空公司带到纽约航班，在那里他们的航空公司赚了很多钱。在较短的路线上，它将侧重于大型航空公司丢失金钱的地方。

Pilatus PC-12平面是相对较低的运行成本，它们足够安静，您可以在船上睡觉，工作或谈话。该公司购买了相同的型号，以便在必要时降低其维护成本并有充足的备件。涡轮螺旋桨发动机非常有效，让您起飞并在非常短的跑道上落地。到目前为止，该公司远离风雨如磐的市场，小飞机折腾了太多。即使在其运作的每条路线上，飞机的类型也有助于公司休息。

除了像XO Jet这样的包机航空公司，没有大量的竞争。

“作为投资者，我们试图回复智能创始人追求大胆的想法，”Zappos和创始人的早期投资者埃里克摩尔说，基本企业的董事总经理。“很明显，人们根据在概念阶段签署会员资格的人数和服务前的人数上签署的人数，如冲浪空运等服务。”