巨大的军事长途汽车设置为攻击东海岸
美国军队只是距离第一个真实世界部署的两个巨大的雷达 - 拉链的小孩,意味着从高达数百英里的距离点击空气和海运威胁。
下周有时,天气允许,军队将推出Blimps,被称为联合土地攻击巡航导弹防御,从美国军队的阿伯丁传感器系统,或jlens,在马里兰州。旨在从高达10,000英尺的海拔地区巡逻东部海岸,Jlens由两个Blimps组成,每个Blimps都配备了不同的雷达系统,可以发现距离最多340英里的潜在进入威胁。
该计划是其唯一一个,并提供军事规划人员在一双长期不间断的防御能力中,即今天需要五次预警飞机的长期不间断的防御能力。jlens也被认为提供比标准早期警告飞机的更多信息
在过去的三年中,军队一直在测试243英尺长的氦气,在天空中填充的,在犹他州西部沙漠中的耐力探地,将其通过各种模拟攻击。但现在,Jlens正在留下模拟,以便观察来自诺福克,VA的一个地区,到马萨诸塞州东南部,这是华盛顿州的华盛顿,D.C。
Jlens拥有一个监视雷达,可以检测到飞机到飞机的一切,甚至卡车和汽车,以及与军队主要导弹系统一体化的防火雷达。每个Blimp都带有一个雷达系统。
Doug Burgess是该项目后面的国防承包商雷斯康的Jlens计划总监告诉VidtureBeat,在一年前撰写的Blimps的发展,它已成功证明他们可以与军队的爱国者的空对空导弹融为一体向空军的Amraam到海军的SM-6。
以上:通过将雷达系统放置在天空中高达10,000英尺,Jlens提供340英里的威胁检测。
图像根据Burgess的说法,陆军士兵将在三年的Aberdeen试验中运营Jlens,它将根据问题的答案进行评估,“它对家乡防守有影响如何?”他补充说,美国北方指挥(Northomcom)和北美航空公司防御指挥(诺拉德),联合美国和加拿大组织任务卫冕北美领土,最终会决定jlens是否成功。如果是这样,那么它可以部署在美国的任何无数地点,美国军队希望能够监测到这些威胁的战略资产,并对这种威胁协调空对空气反应。
当然,就像任何昂贵的军事项目一样 - 以27.8亿美元的预计成本,Jlens绝对昂贵 - 它的未来受到华盛顿官方官方及其周围的突发事件的影响,而不是其中最不重要的是国会成员。该计划毫无疑问,从预算官员中仔细审查,他们将想知道它是一个良好的投资。如果没有,它可以走长时间的军事飞艇。
对于一些人来说,天空中的Blimps高度保护美国的海岸线是荒谬的,其他人则指控jlens意味着没有外国威胁,而是美国公民。Raytheon和军队很快就会争议,这意见因为船上没有相机或红外系统,jlens无法跟踪人员,甚至是唯一的车辆。支持者争论应该做什么,是追踪像袭击纽约和华盛顿的流氓班车一样的东西,2001年9月11日。
对于一些军事专家来说,想象美国海岸线再次瞄准这一态度并不是那么舒展,也许甚至是一个敌意的主权敌人。“俄罗斯轰炸机最近在纽芬兰,加利福尼亚州和阿拉斯加的国际空域中侵占”俄罗斯轰炸机,“反恐专家和隐蔽的行动专家Chet Nagle表示,”我们拥有的东部人民将是一个舒适的能力“捍卫自己。
以上:chet nagle.
图像纳格尔是一位前海军飞行员和中央情报局的代理人,是本危险委员会主任,这是一个非党派组织,促进了对抗恐怖主义的强烈国防。与JLENS计划无与重乱,他是一个大粉丝。“我们没有像它那样的任何[别的],”纳格尔说。“我个人希望我们有10次[jlens blimps]立即部署,因为它将在世界各地的热点中添加很多安全。”
添加了纳粹,“该系统被国外的每一个战斗指挥官要求”,中东定位jlens可以为军计划提供带有防御监测能力的军营人员,并在霍尔努斯海峡周围地区,油轮的关键通道。他说,伊朗威胁要闭上海峡,而jlens“会给一个340英里的指挥官,所以他有时间看到[A]收入的威胁”那里。
能够利用地球的曲率是一个很大的原因,背后把精致的雷达系统放在空中的板上jlens。雷达的高度越高,它可以看到的越远。
与此同时,虽然恶劣天气可能有时会迫使长发恢复地面,但它认为即使最重的风也可能会损坏飞艇。他们的纤维是由称为Vectran的高强度纤维制成的,并且通过Raytheon表示,随后有一个小时的风,每小时高达115英里。
最后,每个人都希望jlens永远不会跟踪任何实际威胁,但如果它确实这样,军队就会有信心,系统将取决于任务。纳格尔认为它将是,并希望每个人都落后于此。“Joe Taxpayer在地上,有这个想法是,这是这个铁圆顶[保护]美国,”纳格尔说。“他必须明白,Jlens是我们必须回答巡航导弹和流氓飞机的威胁。他们应该了解这一点,并支持获得更多这些系统。“