优步电子邮件向我说，他们没有关于交通减少百分比的官方评论，只有18到10辆汽车的减少。由于有一些关于如何解释这个号码的困惑，因此我在原始帖子下面解决了它

共享经济的承诺之一是我们都会不那么浪费，拯救自己。今年，Uber和Lyft都推出了一个功能，允许骑手与其他陌生人共享旅行以换取深度折扣（目前约20％）。

在选择Uber版本，Uberpool的选择城市中，优步确认向您的服务进行通告，该服务将通过大约55％降低交通拥堵。这种统计杰维斯估计，最近的麻省理工学院对拼车可以为出租车行业做些什么研究。

在分析交通和旅行模式后，麻省理工学院的研究人员发现，所有游乐设施中的95％都可以分享。也许大多数关于出租车行业（和优步司机），无处不在的汽车分享将减少40％的港口舰队。

“我们的分析表明，纽约市为旅行共享提供了充足的机会，乘客不适的最小值，”研究人员总结道。

加州监管机构对他们的拼车特征威胁到优步和Lyft的法律行动，他们声称“违反了现有加利福尼亚法律”。尽管威胁，但两家公司都计划继续该功能。

我在旧金山上周一直在使用Uberpool，并且尚未在乘车期间遇到另一个乘客。所以我不能与服务的质量交谈。

阅读这里的完整优步博客文章。

更新：有一些关于如何解释这个号码的困惑。优步显然没有在Uberpool的整个城市提供50％的汽车。相反，它反映了优步舰队的百分比。具体而言，在选择uberpool运行uberpool的区域中的优步汽车的反映和可以使用uberpool运行的优步汽车的数量。这是一个概念验证服务，了解他们可以根据新功能的有限经验，他们实际上可以减少流量。到目前为止，一些用户正在选择Uberpool，它会减少可能需要的汽车数量大约50％。这是一个非常有前途的标志。他们尚未将我与乘客匹配的事实意味着它在每种情况下都不起作用（因此，大约50％，而不是更高的数字，如果每辆车服用3名乘客而不是1 ）。希望这可以清除如何解释数字。