如果您通过头条新闻，iPhone 5S和Google Glass是2013年的大型技术故事，而Twitter的IPO是今年的活动。玻璃的覆盖范围主要集中在其隐私含义 - 并非其改变世界的能力。和iPhone和Twitter都是更多的。所以我们最终可能会让一年真的失望，因为在技术前面似乎没有戏剧性。

但在我们错过的故事中再次看。事实上，我相信我们已经为整个行业的转型设定了舞台。

[编者注：不要错过任何相关的故事，2014年需要观看26个惊人的初创公司。]

较小的计算机变得较冷。

平板电脑销售继续增加，并具有黯淡的PC和台式机。iPad Mini，它起初似乎是一个失望的，这是一项重大成功。随着计算能力和功能呈指数增长，价格仍在继续。与美国的可用性为37.99美元的DataWind平板电脑，会有更大的向下压力。在亚马逊为您提供免费的平板电脑之前，它不会很久，以便注册亚马逊素数。

这将为戴尔，宏碁和微软等旧电脑公司造成灾难。

电动汽车证明了他们的勇气。

尽管纽约时报审查了审查，但后来承认的是安全，范围和可靠性的“精确和判断”和负面谣言，其取得了惊人的成功。它的顾客包括我，赞成这辆车。它的股票升到了新的高度。消费者报告给了Tesla的模型是它的最高排名。国家公路交通安全管理局重申其五星级的安全评级。特斯拉证明了电动汽车的可行性，并证明了他们的优越性。所有主要汽车制造商现在正在开发电动汽车，以便市场肯定会增长。

技术正在改善医疗保健。

诸如Fitbit和Nike燃料带的量化自动装置正在广泛可用。你甚至在Apple商店的货架上看到这些。公司正在使用这些设备进行比赛，鼓励员工获得更多的锻炼。智能手机附加品如aliveCor心脏监视器正在由医生开设。有趣的是，Apple最近专利了iPhone的心脏监控传感器。我们的智能手机注定要成为我们的主要医疗顾问。我希望他们有一天会在一天内陪我们获得更多的运动，少喝酒，看着我们的卡路里的摄入量。他们会告诉我们我们什么时候生病，需要哪种药物。我们只会转向我们的医生避难。

Rosie机器人走得更近一步。

我们长期以来一直在等待“杰克斯的管家等机器人。由于需要庞大的计算能力，因此无法实际构建，以了解人为单词和机器人所需的传感器“看到”和移动。智能手机如iPhone 5s现在拥有比Yesteryear的超级计算机更具计算能力，适合大型建筑物和所需的水冷却。随着计算机和传感器的缩小和他们的戏剧性下降，我们现在可以建立我们梦寐以求的机器人。

值得注意的是，谷歌刚刚购买了机器人开发人员，波士顿动态，以及其他七个。凭借其自动驾驶汽车和这些收购，似乎谷歌将机器人视为大企业。亚马逊还安装了Kiva Systems制造的机器人，将盒子在其仓库中移动。亚马逊创始人（和华盛顿邮政母主）杰夫贝斯表示，亚马逊计划使用机器人无人机来提供货物。

无论我们是否意识到它，机器人革命都在进行中。机器人已经推进了一些类型的商品，在美国制造比中国更便宜。其中一个机器人是来自重新思考机器人的盲文。它有两个臂，一个脸部显示模拟的情绪，以及检测人类旁边的人类运动的相机和传感器。它可以执行装配和移动盒子 - 就像人类一样。它每天24小时工作，而不是抱怨。它只需22,000美元。我希望在这十年后，从中国返回美国的涓涓细流，将在这十年后成为洪水。

我也希望在2020年的某个时候下订单，并通过亚马逊无人机交付。

太空竞赛再次打开。

2013年，印度推出了一艘航天器，该航天器朝向火星，中国降落在月球上的六轮火车站。中国还宣布，它计划在2025年到2025年将一个男人纳入月球上。在此增加私营公司Spacex，Virgin Galical和Moon Express的成功使得您意识到我们在太空旅行中的新时代的尖端。

美国宇航局再次有来自国外政府的竞争，因此会有一种新的紧迫感。现在它具有能够与企业家合作并利用他们创造的技术的进步的优势。

我急切地等待预订，为星舰企业开放。

现在让我给你坏消息：在我们惊叹于所有这些进步之前，我们仍然有几年的失望。指数曲线的底部是平的。当它向上时，发生了戏剧性的发展，但对于最长的时间似乎似乎没有任何改变。这是我们在机器人，传感器，人工智能，合成生物学，3D印刷和药物的地方，所有这些都是指数技术。

当手机首次出来时，我们也很失望。它们很大，昂贵而且笨拙。多年来，这些只是为了富人 - 财富和权力的象征。今天，印度和中国的使用接近10亿手机。几乎每个人都有一个。

1977年，数字设备总统肯奥尔森总统着名的“没有理由在他家里有一台电脑。”第一个个人电脑只是为了极客和书呆子。然后他们是为了富人。大约二十年前，我们开始质疑他们的实用性和生产力。现在他们正在改变行业，越来越减少成本。

最近，我们对太阳能和电动汽车感到失望。好消息是，这么令人失望也很快就会变得惊奇。我知道，因为我住在太阳能之家，然后驾驶一个特斯拉电动车，我说是在陆地上旅行的宇宙飞船。

Vivek Wadhwa是斯坦福大学的公司治理岩石中心的研究员，该公司在Duke的工程学校和杰出学者的尊敬和埃默型大学的创业和研究商业化中心研究总监。他过去的约会包括哈佛法学院和加州大学伯克利。

本文最初出现在华盛顿邮报