Bentley Systems已经伪造了几种伙伴关系，使得更容易与更广泛的受众分享现实施工模拟。这一目标是帮助推动整个建筑业的数字双胞胎。

最近，Bentley是建模基础设施技术方面的领导者，扩展了其数字双胞胎平台，以支持NVIDIA Omniverse生态系统。这在其他与Microsoft的伙伴关系中建立了加强对Azure数字双胞胎平台和扩展现实工具的支持。在这些平台中的集成应该使其更容易分享更多利益相关者的现实模型，包括受新项目影响的决策者，工程师，承包商和公民。

这些举措也可以帮助竞标管理局提出的1.9万亿美元的基础设施大修精简设计和推出。例如，Bentley软件是Minnesota的一部分，使用Bentley的工具可以节省超过400万美元的计划，以改善20,000多个桥梁的检查和文件。最近的Bentley与微软和NVIDIA的合作关系应该在更多参与者中更便宜地扩展这些能力。

NVIDIA伙伴关系将为AI增强的实时可视化和基础设施数字双胞胎仿真提供图形管道。现实模拟通常需要高功率工作站。NVIDIA Omniverse可以在云中进行大量举起，这可以延长在办公室的各种设备上查看工程级，毫米准确的渲染，在办公室，现场的各种设备，或者在受项目影响的人们家中。

赶上基础设施

“建设是最后一个数字化其工作流程的最后一个行业之一，”丰富的汉菲尔，布伦特利的建筑副总裁告诉Venturebeat。一个关于“数字美国”状况的麦肯锡报告，在数字转型的道路上唯一的狩猎和农业，就已经发布了一个“数字美国”的地位。数字双胞胎的采用可以使信息更容易捕获到数字模型中，这些模型可以在项目生命周期中的不同类型参与者中共享，用于文档，模拟，分析和可视化。

如今，大多数项目使用PDF文件或线图进行管理，这些图纸被转换为跨施工和维护生命周期的形式的混淆混合。最近的道奇数据报告发现，只有34％的民事基础设施建筑公司和57％的垂直建筑建筑公司正在使用基于模型的工作流程。

“鉴于美国的即将到来的基础设施支出法案，”汉弗莱说：“落后于落后的意义。

其他国家更先进。在芬兰，赫尔辛基市一直致力于城市规划连贯的数字模型，近35年。与此同时，英国最近建立了基础设施项目中建立信息建模（BIM）的标准。过程的差异可能是为什么美国基础设施成本通常是其他国家的三倍的一个因素。值得注意的是，美国建筑和工程管高管最近推出了采用英国BIM标准的伙伴关系向美国采用了合作伙伴关系

民事项目标志着大规模。他们需要处理现有条件，更少的分包商，以及经常通过移动大量材料定义的过程。认为“土方，”“混凝土”或“沥青”。此外，美国运输部门内的大多数机构在采购建筑服务时，运输部门不向承包商提供3D模型。合同文件仍处于2D纸张和PDF计划集，不启用基于数字模型的工作流程。

转移到5D

在美国的更新基础设施推动。可以推动采用建模和仿真工具。Bentley一直专注于从CAD的传统3D功能扩展这些建模工具的维度，以支持第四维度的时间和第五维度的成本。模型中的更多维度允许项目经理更容易识别调度冲突，例如起重机如何阻止重型车辆的运动，这可能进一步影响时间表的其他方面。

Humphrey认为，这项技术的下一阶段是从静态BIM模型到实时数字双胞胎，将4D / 5D模型连接到实时数据。数字双胞胎自动使用IoT设备，无人机和移动应用程序的数据更新，以更好地适应和计划影响成本，时间表和质量的意外发展。更多数据还可以使项目团队能够使用人工智能和机器学习，提供进一步的见解和变换工作流程。

宾利一直在建立一条公司，以便在今天使用2D蓝图来使用2D蓝图来采用4D / 5D数字双胞胎，因为他们的进程改善。

“这些平台将减少施工公司在利用可以在所有项目中使用的解决方案时的障碍，独立于他们是否将部署在工作中的BIM或数字双程，”Humphrey说。